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O Salão de Genebra 2019 será o ponto de partida para a nova geração do KIA Soul na Europa. Até agora, no velho continente não havia sido apresentado o novo modelo, que só será comercializado nesse mercado em sua versão elétrica, o novo KIA e-Soul.

De modo que sua presença no evento suíço é uma novidade para os clientes europeus, que além disso contarão não com uma, mas com duas opções de baterias. Ao contrário do que revelara a marca coreana durante a apresentação do modelo no último Salão de Los Angeles 2018, a nova versão elétrica do KIA Soul contará nos diferentes mercados europeus com duas opções de baterias, e-Soul standard e e-Soul Long Range.

A versão standard do novo KIA Soul contará com baterias de 39.2 kWh, uma capacidade notavelmente inferior que as anunciadas inicialmente pela marca coreana durante o Salão de Los Angeles, onde só foi apresentado o novo e-Soul de longo alcance com suas baterias de 64 kWh.

Portanto, a versão standard do e-Soul será mais barata, porém contará com menor rendimento e pior desempenho. O novo e-Soul de 39.2 kWh terá um motor de 136 cv (100 kW) e 395 Nm de torque máximo e graças às suas baterias será capaz de rodar até 277 quilômetros com uma só carga segundo o ciclo de homologação WLTP. Por outro lado, a versão KIA e-Soul Long Range contará com as anunciadas baterias de 64 kWh e um motor elétrico mais potente, de 204 cv (150 kW) e 395 Nm de torque máximo. Sua autonomia máxima será de 452 quilômetros com uma só carga segundo o ciclo WLTP.

A versão standard do e-Soul conta com um desempenho bastante decente, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9.6 segundos e atingir uma velocidade máxima de 156 km/h. No caso do e-Soul Long Range a aceleração passa a ser de 7.6 segundos para completar o Sprint de 0 a 100 km/h, com uma velocidade máxima de 167 km/h.

O novo KIA e-Soul chegará aos concessionários dos diferentes mercados europeus no final deste ano, e até que não se aproxime essa data não serão revelados os preços das novas versões elétricas.