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A KIA revelou o novo K4 2025, um compacto de quatro portas, para sua estreia global no Salão de New York 2024. Como o sedan compacto de quarta geração da KIA, o K4 - ex KIA Forte - é uma potência de tecnologia de série, acima do segmento, e oferece Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS), refinamento e espaço para a cabeça e para as pernas traseiros líderes na categoria. Um motor turboalimentado disponível eleva o quociente de diversão ao dirigir e a suspensão traseira multi-link de série no GT-Line (2.0 e 1.6 turbo) oferece uma experiência de direção responsiva.

“O novo K4 avança o compromisso da KIA de entregar sedans esportivos com tecnologia avançada e desempenho elevado”, disse Steven Center, COO e EVP da KIA America. “Ter sucesso no segmento compacto significa entregar mais do que o esperado nos recursos que os clientes desejam, e o K4 foi projetado para superar as expectativas”.

Elevando as expectativas de tecnologia de conectividade e estilo superior no segmento de sedans compactos de quatro portas, o K4 oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio de série e cockpit de exibição multissegmento disponível com uma combinação de quase 30 polegadas de instrumentação digital, permitindo visibilidade por alimentação de câmera do seu entorno. Comodidades disponíveis, como Digital Key 2.0 com Ultra Wideband, áudio premium Harman Kardon, bancos dianteiros aquecidos e ventilados e um amplo teto solar definem a personalidade premium do K4. O K4 deve chegar aos Estados Unidos neste segundo semestre de 2024 em cinco níveis de acabamento: LX, LXS, EX, GT-Line e GT-Line Turbo.

Design externo do K4: proporções ousadas

Estendido para todos os quatro cantos com proporções de estilo ousadas, alinhado com os princípios da direção de design ‘Opposites United’ da KIA, o K4 faz uma declaração poderosa e dinâmica.

“Ao justapor a linha do teto fastback e a postura ampla do K4, dividimos a diferença visualmente entre os segmentos compacto e médio”, disse Tom Kearns, designer chefe do KIA Design Center America. “A tensão criativa que a linguagem de design ‘Opposites United’ enfatiza nos permitiu improvisar no fator de forma tradicional de três caixas”.

Com um comprimento total de 4.709 mm e largura de 1.849 mm, o KIA K4 é o mais largo e tem a maior pegada no segmento compacto. Os passageiros traseiros aproveitarão o passeio com 965 mm de espaço para as pernas e 947 mm de espaço para a cabeça. Os faróis e lanternas traseiras de LED de série, orientados verticalmente, se inspiram no carro-chefe EV9 e criam bordas pronunciadas por meio da assinatura luminosa na frente e atrás. As maçanetas ocultas das portas traseiras na coluna C enfatizam as proporções fastback do K4 e chamam a atenção para sua abertura para a luz do dia. Um porta-malas versátil e convencional oferece 413 litros de capacidade de carga.

Como outros modelos GT-Line na linha KIA, floreios de design exterior distinguem o K4 GT-Line. Perfis dianteiros e traseiros exclusivos com detalhes em preto brilhante, uma linha de cintura cromada acetinada, rodas de liga leve de 18 polegadas e carcaças dos espelhos em preto brilhante, acabamento de janela e soleira lateral. Pequenos faróis de projeção de LED em cubo, faróis de neblina em LED e rodas de liga leve de 18 polegadas complementam o exterior do K4 GT-Line Turbo.

Design e tecnologia de interiores do K4: conectividade perfeita

O interior do KIA K4 eleva o nível do discurso para toda a classe. A peça central do amplo e expansivo cockpit é a instrumentação digital integrada padrão: uma novidade para o segmento de sedãs compactos e um elemento de design por si só. O ultramoderno sistema operacional Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) com capacidade OTA, que estreou no carro-chefe EV9, projeta em um centro de comando de tela digital combinado de quase 30 polegadas. O ccNC processa mais rápido e com maior fidelidade, com controles rápidos usados ??com frequência disponíveis com um toque na tela. O Apple CarPlay sem fio e o Android Auto são padrão em todos os modelos K4.

A Digital Key 2.0 disponível com Ultra Wideband permite que os clientes usem seus dispositivos inteligentes Apple e Samsung compatíveis ou um cartão inteligente habilitado para NFC como chaves virtuais do veículo para trancar, destrancar e dirigir. Além disso, essas chaves podem ser compartilhadas com amigos e familiares por mensagens de texto em dispositivos compatíveis. Os recursos e serviços digitais disponíveis podem desbloquear a capacidade de atualizar remotamente o K4 pelo ar por meio da KIA Connect Store acessada pelo aplicativo KIA Access ou pelo Portal do Proprietário KIA.

O assistente de voz disponível do KIA Connect oferece uma maneira fácil de acessar várias funções do veículo. Diga "Ei, Kia" para obter acesso por controle de voz a funções como controle climático e áudio. A KIA está trabalhando para aprimorar a funcionalidade do KIA Assistant com o poder da IA ??generativa para poder fornecer informações sobre muitos tópicos, como ações, resultados esportivos, conteúdo do manual do proprietário, pontos de interesse locais e muito mais. O KIA Assistant foi projetado para ouvir perguntas de acompanhamento e interagir com o motorista de uma forma mais coloquial.

O interior arejado do K4 está disponível em cinza médio (LX/LXS/EX) ou verde ardósia (EX), e os modelos GT-Line adicionam Onyx e Off-White. Os bancos dianteiros aquecidos são padrão no K4 GT-Line e acima, e os bancos ventilados, bem como a função de memória do banco do motorista, são opcionais. Um volante de três raios é exclusivo dos modelos K4 GT-Line.

Powertrain e engenharia do K4: escolhas fortes

Quando for colocado à venda nos Estados Unidos, o KIA K4 com tração dianteira oferecerá duas opções de powertrain. O motor padrão de 2.0 litros produz 147 cv de potência e 179 Nm de torque e surge acoplado a uma transmissão inteligentemente variável (IVT).

Um motor opcional de 1.6 litros turboalimentado envia 190 cv de potência e 265 Nm de torque por meio de uma transmissão automática de 8 velocidades. Os paddle shifts montados no volante e os pedais esportivos completam o pacote mais esportivo. O K4 GT-Line Turbo fornece potência suavemente em baixas velocidades, responde rapidamente e proporciona uma experiência de direção envolvente. Exclusiva para os modelos K4 GT-Line e GT-Line Turbo é uma suspensão traseira multi-link que adiciona rigidez lateral e conformidade, para uma experiência de direção mais esportiva.

Foi dada atenção para reduzir ruído, vibração e aspereza (NVH) por meio do uso de um para-brisa acústico opcional e pneus acústicos nos modelos K4 com rodas de 18 polegadas.

K4: Segmento acima do ADAS

O KIA K4 refina e expande o ADAS de série e disponível, como parte do compromisso geral da KIA em fornecer confiança ao volante. Além disso, o K4 adiciona airbags laterais traseiros de série para um total de oito.

O K4 oferece o mais recente conjunto KIA ADAS, incluindo Intelligent Speed ??Limit Assist (ISLA) de série, Lane Keeping Assist (LKA) e Smart Cruise Control com Stop & Go (SCC com S&G). Central para a tecnologia de assistência ao condutor disponível no K4 é o Forward Collision Avoidance 1.5 (FCA-1.5), que é projetado para ajudar a detectar e evitar que colisões ocorram em certas circunstâncias, e detectar veículos, pedestres e ciclistas na frente do veículo durante a condução (FCA-CPC), bem como veículos que se aproximam ao virar à esquerda em um cruzamento (FCA-JT). Avisos de volante táctil adicionam alertas tácteis para o condutor.

Opcional nos modelos K4 GT-Line Turbo, o Forward Collision Avoidance 2 (FCA-2) adiciona funcionalidade e é projetado para detectar veículos que cruzam ao atravessar um cruzamento (FCA-JC. O FCA-2 também foi projetado para ajudar a fornecer um grau de entrada de frenagem e/ou direção para ajudar a evitar certas colisões ou diminuir os efeitos se o sistema detectar veículos que se aproximam ao passar por outros veículos (FCA-LO); veículos na frente do carro ao mudar de faixa (FCA-LS); o Evasive Steering Assist do K4 pode ajudar a mitigar colisões com obstáculos, pedestres ou outros veículos detectados à frente e avisará o condutor em certas circunstâncias e, se houver espaço para evitar a colisão na faixa, ele pode auxiliar a direção do condutor. O FCA foi projetado para, em certos casos, ajudar a evitar uma colisão com um veículo que se aproxima diretamente por meio de avisos sonoros e visuais, bem como aplicando os freios (FCA-DO). O Highway Driving Assist 2 (HDA-2) disponível é um sistema de conveniência para o condutor que pode ajudar a manter uma distância pré-determinada do veículo detectado na frente, mantendo o veículo dentro dos marcadores de faixa detectados em certas rodovias.

Além do Blind Spot Collision Warning (BCW) de série e do Rear Cross Traffic Alert (RCTA), o GT-Line está disponível com Blind-Spot Collision Avoidance Assist (FCA-BCA) e Blind-Spot View Monitor (BVM), que são projetados para ajudar a exibir e detectar veículos se aproximando por trás e nas faixas adjacentes, em uma variedade de circunstâncias, o sistema pode aplicar a frenagem para ajudar a evitar uma colisão potencial. O Surround-View Monitor (SVM) opcional é projetado para fornecer uma visão de 360 ??graus em cenários de marcha ré e estacionamento, usando câmeras ao redor do K4. O Parking Distance Warning disponível é projetado para adicionar capacidade de 360 ??graus às manobras de estacionamento para frente, lateral e ré (PDW-F/S/R).