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Os puristas agora já podem dormir tranquilos. Desde que a produção chegou ao seu fim depois de 68 anos ininterruptos, já vão surgindo algumas pistas sobre o novo Land Rover Defender. Espera-se que o seu sucessor, previsto para chegar em 2018, será menos luxuoso que a linha Range Rover, mas totalmente apto para os terrenos difíceis e as condições mais severas.

Em 2011, a Land Rover apresentou o Defender Concept 100, que aparece na imagem. O concept se desviou um tanto das linhas rudes e do design selvagem do Defender original, parecendo muito suave e até uma mescla com o Range Rover Evoque, mas Joe Eberhardt, CEO da Jaguar Land Rover nos Estados Unidos, garante que o novo Defender não se parecerá em nada com o DC 100 e nem será uma reinterpretação do Evoque.

Eberhardt adiantou em uma entrevista na semana passada que pretendem que o novo Defender seja um sucesso comercial na linha de produtos de alto rendimento off-road, mas sem chegar a ser um veículo de nicho para fanáticos. O futuro Defender chegará com duas versões diferentes de duas portas, uma versão de quatro e uma pick-up com duas e quatro portas.

Por outro lado, já que a criação do sucessor do Defender não é uma prioridade imediata para a Jaguar Land Rover, um veículo que vende em torno de 50.000 unidades anuais, acredita-se que compartilhará grande parte dos componentes com modelos já existentes. Também terá uma economia nos custos, já que poderá utilizar um chassi monocasco de alumínio, os motores longitudinais, a suspensão independente e a transmissão 4x4.

Além disso, as últimas informações procedentes do Reino Unido asseguram que o novo Defender não será muito maior que o atual. A empresa também está considerando a possibilidade de levar sua produção para fora do território britânico, embora seja algo que ainda não foi confirmado. Se espera que seja apresentado no final de 2018 e seja introduzido no mercado como um modelo de 2019.