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O novo Land Rover Defender roda pelos Estados Unidos, passeou camuflado por New York e foi fotografado com a cidade no fundo.

Lembrando que se trata de um projeto completamente novo, saído do zero, e parece evidente que deixou de lado o seu antigo caráter rústico para assumir um estilo mais requintado. Alguns vão aplaudir, outros nem tanto.

Tudo indica que os testes de desenvolvimento estão praticamente concluídos depois de o Defender ter passado pelos quatro cantos do mundo, do nível do mar até montanhas com mais de quatro mil metros. Enfrentou o frio polar e o calor mais tórrido dos grandes desertos e está pronto para se preparar para sua apresentação oficial que acontecerá em 2019. Comenta-se que será vendido na América do Norte em 2020, mas não há indícios de que possa ser comercializado antes na Europa e outros mercados.

Apesar da camuflagem, são evidentes as linhas que marcam a carroceria, um estilo que parece bem diferente das outras famílias de modelos da marca britânica, como o Discovery ou os Range Rover.

Parece claro que a nova geração contará com uma carroceria de três portas, outra de cinco portas e, muito provavelmente uma versão ainda maior. Mas, tudo não passa de pura especulação, embora seja claro que as rodas são de 20 polegadas e a colocação das rodas nos extremos da carroceria apontemr para ângulos significativos de ataque e saída, que podem potenciar o desempenho fora de estrada, o que faz parte do DNA do Defender.