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A Mazda revelou hoje na Europa o seu novo Mazda CX-80, um SUV de até sete lugares.

Na sequência do lançamento do CX-60, surge o novíssimo Mazda CX-80, o segundo dos dois novos modelos destinados à Europa integrados no grupo dos Large Products. Passa a ser o automóvel mais espaçoso da gama europeia da Mazda e se tornará o seu novo porta-estandarte no Velho Continente.

Nesta mais recente evolução da abordagem única de design Kodo da Mazda, os designers concentraram-se na elegância e pureza de uma estética japonesa minimalista, baseada na eliminação de todos os elementos desnecessários, subjacente à abordagem ‘hands-on’, única dos designers e mestres artesãos da Mazda, que visa a produção de automóveis que só poderiam ter sido ‘Crafted in Japan’.

Com quase cinco metros de comprimento e uma distância entre os eixos superior a três metros, o novo Mazda CX-80 é mais comprido, mais alto e tem uma distância entre os eixos significativamente maior do que o popular CX-60. Dotado de uma terceira fila de bancos rebatíveis, o CX-80 poderá ter três configurações diferentes para a segunda fila, incluindo uma opção de dois ‘Captain Seats’ independentes, com espaço de passagem para a terceira fila, ou combinados com um console central também opcional.

O inédito Mazda CX-80 apresenta-se com tecnologias apropriadas para um modelo que assume o estatuto de porta-estandarte da linha da Mazda na Europa, incluindo três novas funcionalidades: um novo controle de voz integrado Alexa, um novo sistema de navegação híbrido, combinando as vantagens dos serviços offline e online, e uma nova tecnologia Trailer Hitch View, que utiliza a tela central e gráficos avançados para ajudar a posicionar o veículo se acoplado a um reboque.

No lançamento, o Mazda CX-80 estará disponível com uma escolha de dois grupos motopropulsores: e-Skyactiv PHEV, que combina um bloco a gasolina de 4 cilindros e um motor eléctrico, oferecendo um desempenho envolvente e excelentes credenciais ambientais; e o e-Skyactiv D, com um motor diesel de 6 cilindros em linha, de elevada eficiência, integrando o sistema mild-hybrid M Hybrid Boost 48V da Mazda, que proporciona valores excepcionais em termos de performance, de emissões e de consumo de combustível para o segmento.

O sistema total relativo ao motor e-Skyactiv PHEV tem uma potência total de 327 cv e 500 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 6.8 segundos, atinge uma velocidade máxima de 195 km/h e oferece 60 km de condução em modo 100% elétrico. Com excelentes credenciais ambientais, apresenta um consumo médio de combustível WLTP de 62.5 km/l e emissões de CO2 de apenas 36 g/km. Já o motor e-Skyactiv D gera 254 cv de potência, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 8.4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 219 km/h. O consumo médio de combustível WLTP é de 17.5 km/l e as emissões de CO2 de 148 g/km.

Ambos os motores estão acoplados a uma transmissão automática de 8 velocidades e ao sistema de tração integral i-Activ da Mazda. O Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) também permite uma escolha entre quatro Modos de Condução (Modo EV adicional na versão PHEV), sistema já introduzido no Mazda CX-60.

A plataforma do CX-80 apresenta uma suspensão dianteira de duplo triângulo e uma suspensão traseira multi-link para assegurar elevados níveis de conforto de condução, uma postura estável e um controle suave da carroceria. O seu sistema de tração integral permanente, com predominância traseira, combina a estabilidade e a aderência com as características de neutralidade em curva de uma configuração de tração traseira. O novo Mazda CX-80 tem também uma impressionante capacidade de reboque de 2.500 kg.

O abrangente leque de sistemas avançados de assistência ao condutor i-Activsense do novo Mazda CX-80 tem como objetivo uma classificação de segurança de 5 estrelas na avaliação Euro NCAP. Entre as novas características de segurança estreadas no CX-80 estão incluídos o Cruising & Traffic Support (CTS) com o novo Unresponsive Driver Support, o Smart Brake Support (SBS) com o novo sistema de mitigação de colisão frontal, e o Emergency Lane Keeping (ELK) com o novo sistema de assistência para evitar o trânsito frontal.

As pré-vendas do novo Mazda CX-80 irão ter início em maio, estando prevista a chegadas das primeiras unidades aos concessionários europeus a partir de outono de 2024. Os preços deverão iniciar nos 60.000 euros.