NOVO RENAULT MÉGANE RS TROPHY-R SURGE DESPIDO DE CAMUFLAGEM EM NÜRBURGRING
Pouco depois de descobrir a chegada dessa nova versão mais extrema do Mégane RS, graças ao flagrante dos primeiros protótipos parcialmente desvendados do modelo, surgiu em Nürburgring completamente despido de camuflagem e com sua configuração definitiva e completa o novo Renault Mégane RS Trophy-R.
Embora o modelo ainda não tenha sido apresentado, a marca teve que desvendar um exemplar dessa nova versão esportiva do Mégane para poder gravar um vídeo promocional. De modo que já não será necessário esperar mais para conhecer o novo Mégane RS Trophy-R, assim como tampouco a divulgação do vídeo promocional que a marca estava rodando esta semana em Nürburgring, já que os fotógrafos de plantão por estes dias no traçado alemão puderam gravá-lo durante o processo. Como pode ser visto abaixo.
O modelo que aparece no vídeo conta com notáveis modificações em relação ao primeiro exemplar flagrado dessa nova versão, que embora não contasse com muita camuflagem, ocultava muitos dos elementos da configuração exterior própria do novo Mégane RS Trophy-R.
A modificação mais chamativa é a nova abertura superior do capô dianteiro, que aparece destacada em tom preto e que estava bem tapada no protótipo anteriormente avistado. Da mesma maneira, naquele primeiro flagrante o exemplar mostrava alguns estranhos adesivos brancos na parte baixa das portas, destinados a tapar os novos adesivos e insígnias laterais. De resto, este exemplar mostra as mudanças que já contava o primeiro exemplar flagrado. O para-choque dianteiro conta com a mesma grande aleta horizontal de tom vermelho e a grade preta. Nas laterais surgem os retrovisores em fibra de carbono combinando com as rodas pretas.
As rodas foram fornecidas pelos australianos da Carbon Revolution. Essa empresa também é a responsável pelas rodas de carbono do Ford GT e do Shelby GT350. Por trás das rodas surgem novos discos carbocerâmicos, autêntica novidade para o modelo.
A nível mecânico não sabemos ainda se teremos alguma surpresa, já que o Renault Mégane RS Trophy standard já conta com uma nova configuração do motor turbo de 1.8 litros que eleva sua potência até os 300 cv. De modo que desconhecemos se essa nova versão Trophy-R contará também com melhorias mecânicas ou se ficará somente com uma versão de chassi mais radical.