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O novo modelo mostra-se mais moderno, mais fiel às novas linhas de estilo da Skoda, deixando claro que a marca checa quer ir além de um modelo que não sendo uma revolução, acaba sendo uma evolução com mais conteúdo. O novo Fabia deve ser comercializado no final do ano.

A plataforma do Fabia não será a moderna MQB-A, aquela que será a base do novo VW Polo, mas uma base reformulada da atual plataforma que já vem sendo usada. Pode-se dizer que é uma nova plataforma tal o grau de remodelação feita. Pelo fato dessa plataforma ser mais barata que a MQB-A, ela ficará para a marca “low cost” que o Grupo VW está preparando e os modelos que devem surgir dessa nova marca não devem necessitar de tamanha tecnologia. Além disso, esta é a mesma plataforma usada pelo Skoda Rapid e pelo Seat Toledo. 

O Fabia terá dimensões semelhantes ao atual, sendo que em termos de estilo há uma superfície vidrada mais ampla, linhas mais retas, ombros salientes e um teto mais arredondado e com detalhes que lhe conferem um estilo mais agradável, lembrando outros produtos atuais da marca.

Com estas alterações, a Skoda consegue aquilo que sempre desejou, ou seja, não alienar os clientes atuais da marca, mas seduzir clientes mais jovens. Isso tem sido dito por Winfred Vahland, CEO da Skoda, quando afirma que “o estilo mais jovem sem romper com o passado recente e a maior conectividade a bordo, irão oferecer mais apelo aos jovens.”