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A nova geração do Skoda Octavia já está sendo desenvolvida. A renovação desse importante modelo para o fabricante checo faz parte dos lançamentos que a Skoda agendou para os próximos anos. Mas não estará nos concessionários até o ano 2020, embora já tenham aparecido fotografias de protótipos rodando pelas estradas da Europa.

Essa mudança de geração será crucial para o futuro do Skoda Octavia. E com a chegada da que será a quarta geração do sedan checo, iniciará sua transição para a mobilidade elétrica com a estreia de suas primeiras versões eletrificadas. O modelo será montado sobre a plataforma MQB do Grupo Volkswagen, uma arquitetura que permite o uso de todo tipo de mecânicas.

O uso dessa arquitetura permitirá aos engenheiros da Skoda equiparem o novo Octavia com diferentes tipos de mecânicas eletrificadas com as quais pretende oferecer baixos níveis de consumo de combustível e emissões. O principal atrativo será o surgimento de uma versão híbrida plug-in. Cabe destacar que o Skoda Octavia não será o primeiro modelo híbrido plug-in da marca. Tanto o Skoda Kodiaq como o Skoda Superb estrearão esse tipo de mecânica em 2019.

A tecnologia híbrida que será utilizada pela Skoda será de origem Volkswagen. Por exemplo, o Skoda Superb Plug-in Hybrid guardará uma estreita relação com o Volkswagen Passat GTE, mas sua autonomia em modo 100% elétrico - o grande atrativo dessa mecânica - será superior, podendo alcançar os 70 quilômetros. Para isso utilizará uma bateria de íons de lítio de 13 kWh.

Uma das novidades que virá com o novo Skoda Octavia serão as versões semi-híbridas (Mild Hybrid) com sistema de 48 volts. Será o primeiro modelo da marca a ser equipado com esse sistema híbrido já usado por outras marcas do Grupo Volkswagen e que permite reduzir de maneira efetiva o consumo e emissões.

Além dessas versões eletrificadas, o novo Octavia continuará contando com motores térmicos convencionais. O motor de 1.5 litros TSI de quatro cilindros continuará estando disponível. Uma das novidades nesse aspecto será um novo motor diesel TDI de 1.5 litros. Dependendo do motor escolhido, virá associado a uma transmissão manual ou automática DSG de dupla embreagem.

A versão de carroceria perua, o Skoda Octavia Combi, continuará estando disponível na linha. Esteticamente apresentará certa linha continuísta e voltará a contar com faróis de desenho convencional. De qualquer forma, mostrará alguns traços próprios da nova filosofia de design que a Skoda está aplicando em todos os seus novos modelos.

O avanço tecnológico também será muito importante. Recentemente Alan Favey, Chefe de Vendas e Marketing da Skoda, comentou que estão dando uma ênfase especial nesse aspecto: “Vemos um longo futuro para o Skoda Octavia. O novo modelo será de última tecnologia”.