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A quarta geração do Superb Hatch estará disponível em breve com um powertrain híbrido plug-in. Os configuradores para a nova adição à nova linha Superb serão abertos em vários mercados nas próximas semanas. Combinando um motor 1.5 TSI com um motor elétrico, o sistema fornece uma potência combinada de 150 kW (204 cv). O Superb Hatch iV oferece uma autonomia totalmente elétrica superior a 120 quilômetros (WLTP), e sua bateria pode ser carregada de 10 a 80% em estações de carregamento rápido CC em apenas 26 minutos. A produção do Superb Hatch iV será iniciada no segundo trimestre de 2025.

Unidade híbrida plug-in de segunda geração

A versão hatchback do Superb de quarta geração será lançada em breve com um powertrain híbrido plug-in para complementar o Superb Combi iV. O powertrain híbrido plug-in de segunda geração do Superb Hatch iV combina um motor a gasolina turboalimentado 1.5 TSI de 4 cilindros, que fornece 110 kW (150 cv), com um motor elétrico. Eles produzem uma potência combinada de 150 kW (204 cv), com potência entregue às rodas dianteiras por meio de uma transmissão DSG de 6 velocidades. A bateria de alta voltagem, com capacidade bruta de 25.7 kWh, é composta por quatro módulos e fica alojada sob os bancos traseiros.

Um motor elétrico síncrono trifásico de ímã permanente é integrado à transmissão e separado do motor a combustão interna por uma embreagem. Este motor pode operar independentemente para impulsionar o veículo ou trabalhar em conjunto com o motor a gasolina.

No modo E, o motor elétrico sozinho fornece uma potência máxima de 85 kW e 330 Nm de torque. Ele também serve para dar partida no motor a combustão interna e substitui o alternador tradicional.

O Superb Hatch iV usa seu motor a gasolina 1.5 TSI e motor elétrico em três configurações, dependendo do modo de condução selecionado. Além dos modos de condução padrão encontrados na linha Superb (Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual), o Superb Hatch iV oferece três opções híbridas adicionais: modo E, modo Hybrid e modo Sport.

Longa autonomia totalmente elétrica e tempos de carregamento curtos

O Superb Hatch iV oferece opções de carregamento convenientes para atender a diferentes necessidades. Ele pode ser totalmente recarregado de 0 a 100% em 2.5 horas usando uma caixa de parede doméstica ou um ponto de carregamento CA com uma taxa de carregamento máxima de 11 kW. Para um carregamento mais rápido, a bateria suporta carregamento rápido CC de até 50 kW, permitindo que ela carregue de 10 a 80% em 26 minutos. Durante a condução, a bateria é continuamente recarregada por meio da frenagem regenerativa, que recupera energia cinética durante a desaceleração.

Com uma autonomia totalmente elétrica superior a 120 quilômetros (WLTP), o Superb Hatch iV é ideal para a condução diária. O modelo de última geração apresenta atualizações como faróis LED Matrix de segunda geração, um interior redesenhado com Skoda Smart Dials para operação mais intuitiva e uma estrutura de alcance simplificada com Design Selections. Ele também inclui recursos de segurança aprimorados, sistemas de assistência avançados e uma ampla gama de motores, marcando a estreia da tecnologia híbrida leve e do sistema híbrido plug-in de nova geração.

O Superb Hatch iV estará disponível para encomenda nos mercados internacionais nas próximas semanas.