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Está cada vez mais próxima a chegada da nova geração do Volswagen Golf, já que sua apresentação está programada para o primeiro semestre de 2019. No entanto, até agora não surgiu nenhum protótipo de desenvolvimento do modelo com sua configuração definitiva, somente ‘mulas’ iniciais com o corpo do modelo atual, e todos os dados continuam chegando através de confusas informações, como a que foi revelada pelos britânicos da Autocar.

Conforme a publicação, a oitava geração do Golf terá sua linha tremendamente simplificada, com o desaparecimento das versões de carroceria de três portas e a perua Variant. Se a saída de linha da primeira não surpreende, pois praticamente todos os fabricantes já prescindiram dessa opção de carroceria, o desaparecimento da perua chama a atenção, pois nunca ninguém imaginou que existisse essa possibilidade.

O desaparecimento do Golf Variant do catálogo da oitava geração significará também o fim da versão Alltrack do Golf, pois essa carroceria ‘crossoverizada’ está disponível somente na versão perua do compacto alemão.

Essa nova geração do Golf utilizará a nova plataforma MQB do grupo Volkswagen, o que permitirá aos engenheiros reduzirem o peso do compacto. Segundo a Autocar, essa perda de peso será de 50 quilos, apesar de que o novo modelo será mais largo e contará com uma maior distância entre-eixos.

Exteriormente não são esperadas surpresas, pois o design será uma mera evolução do anterior. Haverá traços um pouco mais estilizados e mais tecnologia, mas os traços característicos importantes do Golf continuarão ali. Como é o caso do largo pilar C e as ópticas horizontais.

Tecnicamente sim haverá novidades, já que além da nova plataforma o novo Golf 8 estreará a nova geração de motores. Além do bloco de 1.5 litros TSI estreado nesta geração, o novo Golf contará com um novo propulsor de três cilindros com 1.0 litro, além de novas versões eletrificadas sobre o motor de 1.5 litros. Na parte diesel haverá o novo 2.0 litros TDI recém-apresentado.