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NOVO VOLKSWAGEN ID.6 MOSTRA SEU PERFIL EM UM PRIMEIRO TEASER

10/04/2021

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NOVO VOLKSWAGEN ID.6 MOSTRA SEU PERFIL EM UM PRIMEIRO TEASER

Em menos de duas semanas, o segundo SUV da nova linha de carros elétricos da marca alemã será uma realidade. O novo Volkswagen ID.6 já está preparado para estrear sem camuflagem alguma no grande evento chinês, praticamente o único que será celebrado a nível mundial, pelo menos durante o primeiro semestre do ano, o Salão de Shanghai 2021.

A Volkswagen divulgou um teaser daquele que será o primeiro SUV de 7 lugares completamente elétrico, por enquanto somente uma visão lateral graças a uma primeira imagem que define claramente suas magníficas proporções. Não por menos, o novo Volkswagen ID.6 conta com medidas que o situam como uma alternativa de mobilidade sustentável mais pura ao Touareg, típicas de um carro-chefe.

A lateral mostra um dos traços característicos deste modelo, os musculosos arcos de rodas, com linhas mais marcadas e relevantes que já trazia o Volkswagen ID. Roomz, a antecipação conceitual deste modelo concebido principalmente na China, embora também tenha aparecido na Europa camuflado como um Peugeot 5008, o que originou diversos comentários jocosos por parte da marca francesa.

Acontece que a estratégia comercial do fabricante alemão passa pela apresentação e lançamento comercial primeiro no gigante asiático e depois no Velho Continente. Esteticamente, exibirá a imagem característica dos modelos da Volkswagen ID., mas os faróis dianteiros permanecerão unidos por duas finas faixas luminosas de LED. O principal detalhe diferenciador comparado com seu irmão menor.

O novo modelo terá duas declinações na China, conforme a versão vendida pela SAIC ou pela FAW, diferenciadas por simples detalhes. Com um interior com capacidade para 7 passageiros, entre os eixos contará com um pacote de baterias com capacidades líquidas muito elevadas, de 77 kWh como mínimo, e diferentes níveis de potência. No mínimo, terá um motor elétrico traseiro de 150 kW, equivalente a 204 cv, e com um segundo motor elétrico dianteiro para adicionar tração total e até 306 cv.

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