NOVO VOLKSWAGEN TAREK 2021 CHEGARÁ AO MERCADO NORTE-AMERICANO
A marca alemã confirmou a comercialização do futuro Volkswagen Tarek 2021 no mercado norte-americano, onde o novo crossover compacto se posicionará perto do atual Volkswagen Tiguan, que é comercializado por lá exclusivamente em sua versão de três filas de bancos, razão pela qual o fabricante alemão pretenda preencher o espaço abaixo com um novo modelo compacto.
O novo Volkswagen Tarek é o futuro crossover global da marca de Wolfsburg, um modelo que será fabricado e vendido em diversos mercados ao redor do globo, desde a América Latina até a China, embora até agora não havia sido confirmada sua comercialização na América do Norte.
O novo Volkswagen Tarek estará disponível nos mercados mexicano, americano e canadense, onde será a versão de acesso ao segmento C-SUV, já que até agora o único crossover compacto que estava disponível por lá era o Tiguan Allspace, a versão longa de três filas de bancos do Volkswagen Tiguan. Mas naqueles mercados é conhecido simplesmente como Tiguan, sendo definido pela marca como um crossover de tamanho médio, não compacto.
Embora o novo Tarek realmente não tenha sido apresentado como tal, a verdade é que já está sendo fabricado e comercializado na China, onde é conhecido pela denominação Volkswagen Tharu, modelo que foi apresentado no Salão de Guangzhou 2018 e que conta com um tamanho e formas muito similares ao Volkswagen Tiguan de 5 lugares, embora herde o desenho frontal do Volkswagen Atlas/Teramont.
Por enquanto não podemos confirmar muitos detalhes do novo Volkswagen Tarek, embora já tenhamos um primeiro esboço oficial divulgado pela marca alemã, que revela que guardará mais semelhanças que diferenças com o Volkswagen Tharu chinês, e ademais, espera-se que conte com proporções muito similares às do crossover que a marca comercializa na China.
O futuro crossover compacto global da Volkswagen estará baseado na plataforma MQB que também é utilizada pelos Tiguan e Skoda Karoq, modelos com os quais o Tarek estará fortemente relacionado. Será fabricado nas mesmas instalações na Argentina onde é montado o Amarok, a planta de Pacheco, onde precisamente a marca investirá em torno de 650 milhões de dólares.