O BMW XM ELEVA SUA POTÊNCIA PARA 900 CV NO SELVAGEM MHXM 900 II DA MANHART
O BMW XM não é um sucesso de vendas, mas está pronto para nos tirar o fôlego, principalmente se falarmos deste MHXM 900 II. O primeiro carro BMW Motorsport a receber qualquer forma de assistência elétrica é uma verdadeira bomba-relógio. Sim, a BMW M já nos mostrou modelos elétricos antes, mas nenhum era um M puro. Além disso, o BMW é o primeiro modelo BMW M independente desde o BMW M1.
Esta nova interpretação do conceito SAV (Sports Activity Vehicle) iniciou a produção na fábrica do BMW Group em Spartanburg, Estados Unidos, em dezembro de 2022. Chegou às concessionárias de todo o mundo no primeiro semestre de 2023.
Agora, quem quiser algo ainda mais radical, ficará satisfeito em saber que a Manhart já abriu pedidos para o seu novo projeto baseado neste gigante. O especialista alemão oferece um kit de carroceria e potência extra para o XM Label Red cujo preço é, por enquanto, uma incógnita. Claro que não será barato...
O MHXM 900 II é o BMW XM mais potente
O pacote de carroceria do preparador é oferecido em carbono regular, sarja ou acabamento em carbono forjado. Adicione componentes aerodinâmicos mais proeminentes e substitua os acabamentos originais por novos. Na frente vemos um novo capô, um splitter e novas inserções tanto nas entradas de ar quanto no para-choque.
O perfil é reforçado com para-lamas, arcos das rodas, saias laterais, carcaças dos retrovisores e molduras laterais. Completando a vista lateral estão rodas de 24 polegadas calçadas com pneus de alto desempenho nas dimensões 295/30 para o eixo dianteiro e 355/25 para o eixo traseiro. Sim, tem a mesma largura traseira dos pneus que podemos encontrar em um Bugatti Chiron.
Por fim, a traseira integra um grande spoiler no teto, um spoiler na tampa traseira e uma peça decorativa que conecta as lanternas traseiras. Não faltam elementos para saídas de ar decorativas, tampas dos tubos de escape e um difusor traseiro com extensões aerodinâmicas. Segundo a Manhart, o interior pode ser personalizado ao gosto do cliente, embora este exemplo seja discreto.
Além disso, todas as peças podem ser instaladas nos pontos de montagem originais da BMW usando ‘adesivos e fixadores especiais’. Isso garante que as melhorias visuais sejam totalmente reversíveis. Como cereja no topo do bolo, o sistema de propulsão M HYBRID recebe uma melhoria no motor a combustão que eleva os números para 900 cv (662 kW) e 1.200 Nm de torque.
Para alcançar estas melhorias, o especialista alemão instalou o seu pacote MHtronik. Os compradores podem escolher entre um escapamento de aço inoxidável com controle total da válvula ou um sistema slip-on assinado pela Akrapovic. A Manhart também oferece a opção de remover catalisadores para melhorar o fluxo, mas apenas para mercados fora da UE.
