O CITROËN C-ELYSÉE ESTREIA NA EUROPA O MOTOR DIESEL DE 100 CV
A norma Euro 6 está propiciando a chegada na Europa de novos motores mais eficientes a carros já existentes. No caso da PSA muitos modelos de suas marcas Peugeot, Citroën e DS já atualizaram suas mecânicas com as que cumpram a norma Euro 6. Agora é o Citroën C-Elysée, o sedan de entrada da marca, que atualiza seu motor diesel.
O Citroën C-Elysée era até agora disponível com o motor diesel 1.6 HDI de 92 cv, uma mecânica que agora é substituída pelo 1.6 BlueHDI de 100 cv de potência. Com o novo propulsor, o Citroën C-Elysée é capaz de atingir um consumo médio de 26,3 km/l com emissões de CO2 de 98 g/km.
Com este novo motor o desempenho melhora ligeiramente e acelera de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos. Sua velocidade máxima é de 183 km/h. A transmissão segue sendo manual de cinco velocidades e destaque para o Start & Stop que permite economizar combustível no uso urbano. Os motores BlueHDI, além do filtro de partículas, incorporam um catalisador SCR em que se injeta um aditivo chamado AdBlue que reduz as emissões de óxidos de nitrogênio.
O Citroën C-Elysée 1.6 BlueHDI de 100 cv se destaca por seu reduzido custo de uso, graças a seu eficiente motor, mas também é notável o seu baixo custo de aquisição, uma vez que é possível comprar na Europa um C-Elysée com motor diesel de 100 cv e acabamento Exclusive por um preço inicial de 11.250 euros. Corresponde ao acabamento mais alto da linha, que inclui equipamentos como ar condicionado, regulador e limitador de velocidade, rodas de liga leve, vidros elétricos nas quatro portas e sensores de estacionamento traseiros.
