O FUTURO DO KIA STINGER ESTÁ NO AR, O NOVO EV6 SE POSICIONA COMO SEU SUCESSOR ESPIRITUAL
São tempos realmente complicados para os sedans generalistas. A oferta foi reduzida de maneira significativa, já que a denominada ‘febre SUV’ afeta praticamente todos os segmentos chegando a deslocar determinados tipos de veículos que há muito pouco tempo desempenhavam um papel de destaque. A demanda é baixa e os fabricantes devem responder a essa situação. Um dos modelos que se encontra vivendo esta situação é o KIA Stinger.
Há aproximadamente um ano que diversos informes questionaram a continuidade do Stinger na linha KIA. Na verdade, as possibilidades de que o fabricante coreano desenvolva uma segunda geração deste interessante sedan são mínimas, para não dizer inexistentes. Agora, algumas declarações realizadas por um alto funcionário da empresa apontam para a estratégia que será seguida quando o Stinger sair pela porta dos fundos.
No âmbito do Salão de Los Angeles 2021, Karim Habib, Chefe de Design da KIA, fez interessantes declarações a respeito do futuro do Stinger e do papel que o novo EV6 está destinado a desempenhar: “O espírito Stinger permanece e permanecerá. Gosto de pensar que o EV6 tem os genes GT. Estamos fazendo um GT disso, e tem o Stinger”.
Habib foi um passo além dando ênfase especial no comportamento esportivo do novo EV6: “O Stinger foi um automóvel transformador e abriu uma perspectiva completamente nova em relação ao que pode ser um KIA, esportivo e uma ferramenta de condução precisa. O EV6 está fazendo agora algo similar”. A chegada da versão GT do EV6, algo previsto para 2022, será determinante neste aspecto.
É importante ter em conta que o Stinger não irá desaparecer de maneira iminente. No turbulento ano de 2020, marcado pela crise sanitária, entrou em cena na Europa o esperado facelift do sedan. Uma atualização de meio ciclo de vida que permitirá a esta geração, a primeira, enfrentar o resto de vida comercial que tem pela frente. E este último ponto é chave. Quanto tempo de vida comercial ele terá pela frente? Espera-se que continue à venda até, no máximo, o ano de 2024.
Chegará um ponto de inflexão em que a própria marca se verá obrigada a lançar no mercado uma nova geração ou colocar um ponto final nas vendas de um interessante modelo dentro de sua categoria.
