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Ainda não está no mercado, mas já é recordista: em 20 de junho de 2025, a Volkswagen apresentará a estreia mundial do novo Golf GTI EDITION 50 nas 24 Horas de Nürburgring. O GTI de produção mais potente até o momento é o modelo exclusivo do 50º aniversário do ícone dos carros esportivos compactos. 

A comemoração do aniversário acontecerá em 2026 - paralelamente à entrada do novo modelo no mercado. Mas o Golf GTI EDITION 50 já entrou para a história de Nürburgring e da Volkswagen: o piloto alemão Benny Leuchter completou uma volta em Nordschleife com um veículo de teste quase de produção do Golf GTI EDITION 50 em apenas 07:46.13. Um novo recorde - nunca antes um Volkswagen com homologação para as ruas foi tão rápido em Nürburgring.

“O novo Golf GTI EDITION 50 é uma declaração com a qual a Volkswagen expressa a pura ideia GTI - a combinação de potência superior e chassi altamente preciso com tração dianteira - com mais eficácia do que nunca”, explica Benny Leuchter após sua volta recorde. O piloto de corrida, que há muitos anos testa e ajusta os chassis de novos modelos para o departamento de Desenvolvimento da Volkswagen, estabeleceu este novo tempo recorde durante a volta oficial do Golf GTI EDITION 50 em Nürburgring. “É realmente impressionante a facilidade com que este Volkswagen pode ser conduzido tão rapidamente na pista de Nordschleife”, diz Leuchter. “Em termos técnicos, o carro era o mesmo da versão que será vendida no futuro”, destaca Leuchter. O Golf GTI EDITION 50 estará disponível opcionalmente com um pacote Performance, que inclui um chassi de alto desempenho e pneus Potenza Race semi-slick de 19 polegadas, especialmente leves da Bridgestone e desenvolvidos especialmente para o carro. Os pneus são calçados em rodas forjadas, também muito leves, o que reduz significativamente as massas não suspensas e rotativas. “O carro recordista estava equipado com este pacote - esse foi o fator decisivo, na minha opinião”, acrescenta Leuchter.

Configuração Nordschleife

“Toda a configuração do Golf GTI EDITION 50 permite que você percorra a linha ideal do Nordschleife com alta precisão”, explica Benny Leuchter. O piloto continua: “Se você realmente quer ser rápido na pista conhecida como ‘Inferno Verde’, o carro também precisa compensar os solavancos típicos do solo e atingir velocidades altíssimas nas curvas. É exatamente isso que o Golf GTI EDITION 50 alcança com perfeição. A desenvoltura com que domina as peculiaridades da lendária Nordschleife é impressionante: o GTI mantém estabilidade instantânea ao longo dos 20.8 quilômetros”.

Um dos veículos com tração dianteira mais rápidos do mundo

Há quase dez anos, Benny Leuchter pilotou um Golf GTI Clubsport S (310 cv) para estabelecer o primeiro recorde de volta da Volkswagen em Nordschleife com um cronômetro interno da VW: o tempo mostrado no cronômetro era de 07:49.21 - nunca antes um veículo de produção da VW com tração dianteira havia sido mais rápido em Nordschleife. Em 2022, Leuchter bateu seu próprio melhor tempo com o Golf R 20 Years com tração integral (333 cv): 07:47.31. É importante observar: para ambos os recordes mencionados, a volta cronometrada no Nürburgring Nordschleife começou voando em frente à arquibancada T13. A largada e a chegada para a medição foram no início e no final da arquibancada, respectivamente; os aproximadamente 200 metros entre eles não foram contabilizados. O tempo oficial da volta de 07:46.13 para o Golf GTI EDITION 50 inclui essa distância. Para melhor comparação, uma olhada na câmera de bordo instalada durante a corrida recorde fornece um tempo de 07:41.27 para a volta comparável. Leuchter: “Há três anos, eu jamais imaginaria que conseguiria superar o tempo de volta do excepcional Golf R com um Golf GTI de tração dianteira com tanta clareza quanto agora. O fato de isso ter acontecido agora - com tempo bastante ruim, aliás - diz tudo sobre a configuração bem-sucedida e o extraordinário potencial deste GTI”. Até que o Golf GTI EDITION 50 possa ser encomendado, o veículo será listado na categoria ‘Modelos Pré-Série’ no catálogo oficial de Nürburgring.