O NOVO VOLKSWAGEN ID.5 FOI FLAGRADO NO NORTE DA EUROPA
Embora a primavera esteja chegando ao Velho Continente, os fabricantes de automóveis estão aproveitando ao máximo as semanas de baixas temperaturas e frio que continuam no norte da Europa. E mais concretamente na região da Escandinávia, onde a grande maioria deles realiza os seus cruciais testes de inverno. De lá chegam estas novas e interessantes fotos flagrantes de um dos próximos membros que passarão a integrar a família Volkswagen ID. de carros elétricos.
O novo Volkswagen ID.5 foi fotografado em plena luz do dia. Acompanhado de outros dois modelos do fabricante alemão, este novo e chamativo SUV Coupe de mecânica 100% elétrica segue adiante cumprindo com o roteiro estabelecido para poder chegar aos concessionários no prazo previsto. Posicionado como uma alternativa mais passional ao Volkswagen ID.4, aterrissará em um nicho de mercado onde terá apenas rivais diretos.
O ID.5 foi adiantado na ocasião através do Volkswagen ID. Crozz Concept. As primeiras unidades de pré-produção já foram fabricadas e embora nas fotografias vejamos um protótipo camuflado, a verdade é que o projeto se encontra bastante avançado. É que, afinal de contas, não estamos diante de um veículo totalmente novo. A nível técnico é uma mera versão do ID.4 que já iniciou seu desembarque nos concessionários.
Sustentado pela plataforma MEB do Grupo Volkswagen, o novo ID.5 estará estreitamente relacionado com o ID.4, chegando inclusive a compartilhar equipamentos e algumas das motorizações. E embora por enquanto não tenhamos a oportunidade de ver o interior, a verdade é que não haverá grandes surpresas. A parte dianteira do habitáculo será compartilhada com o ID.4 e nos lugares traseiros, assim como no porta-malas, é possível encontrar alguma novidade, já que de uma maneira ou outra, será ‘afetado’ pela forma de sua carroceria.
Entre as diferentes opções mecânicas disponíveis, a Volkswagen oferecerá tanto versões de tração traseira, como de tração total com dois motores. A potência máxima superará a barreira dos 300 cv e da mesma forma que ocorrerá em breve com o ID.4, o novo ID.5 também contará com sua particular versão GTX. Haverá dois tipos de bateria e a autonomia máxima rondará aproximadamente os 500 quilômetros.
Quanto à sua chegada ao mercado, está programada para algum momento do segundo semestre de 2021. A produção em série será realizada nas mesmas instalações onde se fabrica o ID.4, na fábrica de Zwickau (Alemanha).
