O PRIMEIRO VEÍCULO ELETRIFICADO DA BMW COMPLETA 50 ANOS: O BMW 1602 DE PROPULSÃO ELÉTRICA
Tudo começou em 1969, quando o BMW Group decidiu construir veículos elétricos experimentais baseados na Série 02 da BMW. O resultado foram duas unidades BMW 1602 que viram a luz nas Olimpíadas de Munich em 1972, como veículos de apoio nas maratonas, com os quais deu início a pesquisa de um powertrain totalmente elétrico apropriado para uma condução prática.
Neste contexto, a BMW teve uma excelente visão orientada ao futuro, já que se adiantaram à grande crise do petróleo sucedida em 1973, e inclusive décadas além. Com isso, a BMW deu o grande passo que surgiu da ideia de eletrificar seus veículos porque o futuro assim exigia.
O BMW 1602 foi apresentado em uma brilhante cor laranja e foi denominado como Elektro-Antrieb, que em português seria ‘acionamento elétrico’. Este modelo de zero emissões era construído sobre a base de seus irmãos a combustão, tendo inclusive uma carroceria e aparência exterior idêntica. Não existia nenhuma diferença notável a mais que a ausência do tubo de escape.
No espaço para a transmissão foi montado um motor Bosch de corrente direta, que produzia 32 kW/43 cv. A partir de então começaram a ser desenvolvidos os sistemas que hoje são comuns nos veículos eletrificados, já que o motor também funcionava como gerador durante a frenagem, e devolvia um pouco de energia às baterias. Por sua parte, um conjunto de doze baterias Varta de chumbo-ácido, que pesavam aproximadamente 350 kg, forneciam a energia necessária para impulsionar as rodas traseiras.
O BMW 1602 de propulsão elétrica alcançava os 50 km/h em 8 segundos e tinha uma velocidade máxima de 100 km/h. A autonomia era de 30 km na cidade e o dobro na estrada.
Já se passou meio século desde que o primeiro BMW propulsionado por eletricidade foi exibido em um evento tão importante como os Jogos Olímpicos de 1972 em Munich. O legado do BMW 1602 de propulsão elétrica é para sempre. Já contava com os sistemas tecnológicos iniciais que pouco a pouco foram melhorando e se adaptando até os dias de hoje, como conhecemos hoje nos modelos da linha BMW i, e seu impacto vai muito mais além, ao assentar as bases para a mobilidade sustentável do futuro.
