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Para enfrentar a edição 2016 do Rally Dakar, a Peugeot tem aperfeiçoado o 2008 DKR com a finalidade de ser mais competitivo nos acidentados terrenos do famoso rally. O carro para o próximo ano foi reajustado de cima a baixo, melhorando seu rendimento, as dimensões, a aerodinâmica e os componentes ocultos debaixo da carroceria do Peugeot 2008 DKR 2016, que agora surge com suas cores definitivas para a competição.

As dimensões do 2008 DKR 2016 foram incrementadas em 200 mm de comprimento e 200 mm de largura, afetando também a altura, que agora é inferior, deixando o carro muito mais agressivo que seu antecessor. O fabricante francês reduziu as saliências dianteiras e traseiras para melhorar as capacidades off-road, que se traduzem em uma melhora do rendimento para encarar de frente os obstáculos como as dunas de areia, os leitos dos rios e as enormes pedras.

Em termos de aerodinâmica, o Peugeot 2008 DKR 2016 apresenta um novo capô e uma entrada de ar montada no teto que proporcionam um apoio aerodinâmico mais equilibrado tanto no eixo dianteiro como no traseiro. Por outro lado, a suspensão foi redesenhada para fazer frente aos diferentes terrenos com maior eficácia, a distribuição do peso foi melhorada e agora conta com rodas de magnésio que reduzem o peso consideravelmente e são calçadas com pneus Michelin.

Em relação à parte mecânica, o Peugeot 2008 DKR recebeu uma melhora em seu desempenho. O motor V6 diesel biturbo de 3.0 litros desenvolve 10 cv a mais para situar-se nos 350 cv, enquanto que o torque mantém-se nos 800 Nm.