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Desde o último Salão de Paris a marca francesa vinha anunciando a chegada do Peugeot Inception Concept, uma antevisão inovadora que finalmente foi formalmente revelada no CES 2023. O grande evento de eletrônica em Las Vegas foi cenário escolhido pela marca do Leão para apresentar ao grande público um futurista concept car que mostra as linhas mestras de uma nova geração de carros elétricos que a empresa lançará a partir de 2026.

A Peugeot apresentou um sedan de grandes proporções, que mede 5.000 mm de comprimento e 1.340 mm de altura. A parte frontal é uma unidade de vidro que aloja a grade, os faróis dispostos em quatro módulos e três grandes garras em ângulo de 45º incluindo também uma nova versão do Leão iluminado. Um perfil muito baixo com um porte elegante que lembra as linhas do antigo Peugeot 504 e onde se destacam os painéis das portas de um vidro com tecnologia aeroespacial. 

Um design futurista e avançado

Banhado em óxidos metálicos, apresenta diferentes tonalidades de amarelo servindo de meio de projeção para avisos aos passageiros, e reconhecendo também o condutor graças à inteligência artificial com a qual adapta as configurações antes de tomar assento em um habitáculo muito peculiar. Uma grande cápsula formada pelo para-brisa e vidros laterais com uma superfície de 7.25 metros quadrados.

A parte traseira se destaca pela nova interpretação das clássicas garras do Leão, três muito grandes e integradas sobre um novo painel com duas camadas de vidro. A marca francesa abusou em relação aos detalhes, com as pinças de freio alojadas atrás de um vidro de efeito espelho. O Peugeot Inception Concept apresenta imponentes rodas de liga leve de 20 polegadas que lembram as do novo 408.

O futurista design do Peugeot Inception Concept também foi trasladado a um interior de verdadeira vanguarda, onde o quadro de instrumentos digital ‘i-Cockpit’ foi transformado completamente estreando o novo sistema ‘Hypersquare’. Uma enorme e fina tela digital que se estende de extremo a extremo da parte frontal, que agrupa toda a informação concernente ao veículo, dividida em duas seções para condução e infotainment em 360°. 

A tecnologia do Peugeot Inception Concept

O coração desta nova plataforma se baseia na nova tecnologia da Stellantis ‘STLA Smart Cockpit’, preparada para a condução autônoma de nível 4 ‘STLA AutoDrive’. Um sistema sem supervisão que retrai automaticamente todas as telas para aumentar o espaço no interior enquanto o sistema toma os comandos. Mas não é o único, já que o Inception Concept também inclui outras de primeiro nível.

Entre elas, destacam-se seus bancos ‘Comfort Fit’, capazes de adaptar-se à estrutura de cada passageiro, proporcionando um conforto sem precedentes. A iluminação ambiental é dividida, de maneira que cada fila de bancos pode contar com uma iluminação diferente da outra. A Peugeot também estreia a tecnologia ‘Steer by Wire’, uma sofisticada direção por cabo que elimina completamente a coluna de direção dos modelos atuais.

Peugeot Inception Concept, um Gran Turismo 100% elétrico

O Peugeot Inception Concept está baseado na maior plataforma das quatro novas arquiteturas da Stellantis. Concretamente a denominada ‘STLA Large’, que permite o desenvolvimento dos modelos mais luxuosos e 100% elétricos. Equipada com tecnologia elétrica de 800V, este concept mostra o nível que pode alcançar a marca francesa em seus futuros modelos de zero emissões com dois potentes motores elétricos que geram uma potência máxima de até 500 kW.

Nada menos que 680 cv que são transmitidos às quatro rodas, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos. Um verdadeiro monstro em desempenho e autonomia, porque sua bateria, da qual não se conhece a química e capacidade, dispõe de uma autonomia máxima de 800 quilômetros. A Peugeot afirma que consome apenas 12.5 kWh a cada 100 quilômetros, e que se recarrega apenas através de um sistema de indução, recuperando energia para 30 quilômetros em um minuto e 150 quilômetros em cinco minutos. Uma avançada tecnologia que chegará aos futuros modelos da marca antes de 2030.