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PIAGGIO MEDLEY CHEGA AO BRASIL COMBINANDO TECNOLOGIA E ELEGÂNCIA

08/12/2016

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PIAGGIO MEDLEY CHEGA AO BRASIL COMBINANDO TECNOLOGIA E ELEGÂNCIA

A mais nova versão europeia da Piaggio Medley 150 cm³ desembarca no país para compor o portfólio de produtos inovadores do Grupo Piaggio no Brasil. A scooter estabelece uma nova categoria dentro do segmento, já que combina os benefícios de uma motocicleta com rodas de grande diâmetro, garantindo mais estabilidade e dirigibilidade, ao conforto, desempenho e agilidade de uma motocicleta Premium.

Partindo de R$ 26.900, a Medley une segurança e estilo. Além de sua praticidade no dia a dia, seus pontos fortes estão nas inovações tecnológicas e design apurado, que traduz o mais elegante estilo italiano.

Uma de suas principais novidades é o sistema ‘Start & Stop’, que desliga o motor durante as paradas em semáforos e no trânsito, contribuindo para reduzir o consumo de combustível e de emissões. O modelo também vem equipado com ABS nas duas rodas e com o novo motor i-get de 4 tempos, com refrigeração líquida e injeção eletrônica de combustível.

Com tanque de oito litros e meio, a scooter possui potência de 11 kW a 7.750 rpm, calculada para suprir as necessidades do uso diário em ambientes urbanos e metropolitanos. O torque de 14,4 Nm a 6.400 rpm foi composto com o mesmo propósito. O consumo de combustível, bem reduzido, chega a 45,9 km/l.

Motor i-get, novo patamar de desempenho

A nova Piaggio Medley recebe, pela primeira vez, a nova família i-get Euro 4. Os motores são resultado de um projeto que estabelece níveis avançados de qualidade e confiabilidade, juntamente com baixo consumo de combustível e emissões reduzidas. Cada aspecto foi pensado para aumentar a eficiência dos componentes individuais, a fim de contribuir para o desempenho do veículo. Mais de um milhão de quilômetros foram rodados durante a fase de testes do i-get.

Inúmeras partes do acessório foram aprimoradas para chegar ao melhor resultado:

  • cabeçote, cilindro, pistão e balancim roletado tiveram o peso reduzido e foram aperfeiçoados para diminuir o atrito durante o funcionamento;
  • o virabrequim foi ajustado para reduzir ao máximo as vibrações da moto;
  • o motor de partida ganhou uma versão elétrica, com ausência total de atrito, resultando em um arranque silencioso, potente e seguro;
  • sistema de refrigeração com radiador incorporado ao motor. A inovação reduziu o peso total do veículo e os tempos de aquecimento (gestão térmica), beneficiando o consumo e as emissões;
  • tampa da embreagem, para reduzir ainda mais o ruído;
  • nova geração de correias dentadas duplas para minimizar as perdas passivas, mais uma vez em derrubando o consumo e as emissões;
  • configuração da embreagem, que melhora a capacidade de condução, o desempenho e o consumo;
  • filtro de ar otimizado para reduzir o ruído de admissão

Resistente e confortável

A estrutura da Piaggio Medley é feita de tubos de aço reforçados com metal prensado, que contribuem para a sua robustez e resistência. O eixo dianteiro conta com um garfo de 33 mm de diâmetro, enquanto o traseiro possui um par de amortecedores duplos e molas helicoidais com cinco posições ajustáveis na pré-carga.

As rodas têm grandes dimensões: com 16 polegadas na frente e 14 polegadas atrás, são feitas de liga de alumínio, moldado em um elegante design de seis raios que se dividem a partir do centro. Os pneus (100/80 dianteiro e 110/80 traseiro) entregam conforto à condução e mais equilíbrio, enquanto o peso de 138 kg permite ao piloto manter a agilidade para as manobras cotidianas.

Os freios ABS, de série, são compostos por dois discos de 260 mm e 240 mm, com pinças flutuantes de duplo pistão. As rodas têm sensores de velocidade que dialogam entre si e, em casos de desacelerações bruscas, o sistema é ativado para assegurar a estabilidade do veículo, mesmo em pistas com atrito reduzido.

Prática, dinâmica, leve e elegante

Inspirada pelas linhas imponentes, modernas e elegantes da irmã mais robusta, a Beverly, a Piaggio Medley carrega conceitos de leveza e dinamismo, ideais para uso urbano. O escudo frontal tem um porta-objetos espaçoso, facilmente acessado pelo piloto enquanto acomodado no assento. Vista de frente, a moto foge dos padrões tradicionais de uma scooter. As dimensões são mais extensas, para aumentar a proteção e aerodinâmica e, por conseguinte, o conforto da condução. Contudo, mantém o aspecto leve e design sofisticado da marca Piaggio, conferindo muita personalidade ao modelo.

A porção traseira tem dimensões mais finas, apesar do grande espaço sob o acento, com 36,2 litros. Isso é possível graças ao reposicionamento do tanque de combustível, realocado no centro do apoio de pé. Além da maior capacidade de armazenamento, a mudança permite o abastecimento sem precisar sair da moto, bem como maior estabilidade, pois o peso da moto ficou mais bem distribuído.

O assento, grande e confortável para o piloto e passageiro, tem um fecho de abertura elétrica controlado por um botão no guidão, e também conta com a tradicional trava mecânica. A Medley é desenhada por superfícies côncavas e convexas alternadas, com linhas que atribuem a ela um aspecto dinâmico.

O adereço metálico vertical, colocado no centro do escudo dianteiro (a clássica ‘gravata’ dos modelos Piaggio) está harmonizado com o potente farol, equipado com lâmpadas LED e com a tecnologia Light Guide. O guidão, feito para garantir a proteção do piloto, abriga um conjunto de instrumentos refinados, com acabamento cromado. Além das informações básicas, o visor digital reúne todas as luzes de advertência, como a função ‘Start & Stop’, injeção eletrônica, óleo, ABS, entre outros.

Acessórios

A linha de acessórios para a Piaggio Medley nasce com o mesmo preceito tecnológico da scooter, e foi projetada para aumentar seu conforto e funcionalidade.

Começando pelo para-brisa, cujo contorno, refinamento e matérias de qualidade dão à scooter a melhor proteção contra chuvas e vento. Ao mesmo tempo, acentua a elegância da motocicleta, ressaltando seu espírito esportivo.

Para completar o amplo espaço do compartimento sob o banco, a Piaggio oferece dois bagageiros, um de 30 litros e, o mais novo, de 37 litros, incrementando ainda mais a capacidade máxima de carga. A Medley também conta com capa para proteção das pernas e para cobertura do veículo, ambas à prova d’água e personalizadas com o logotipo e aberturas precisas para encaixe na scooter.

A linha de acessórios não deixa de lado a segurança: além da trava do guidão, há o inovador sistema antifurto eletrônico. Autorecarregável, impede a partida e aciona uma sirene em caso de tentativa de furto. A scooter está preparada para receber, simultaneamente, diversos sistemas avançados, como o localizador, que ajuda a encontrar o veículo rapidamente em estacionamentos lotados também funciona como um controle remoto sem fio para abrir o compartimento do capacete.

A Piaggio Multimedia Plataform, conectada ao smartphone, fornece todas as informações operacionais do veículo e da trajetória no display, além de contar com navegador GPS. Já o Piaggio Sound System reproduz informações, as direções apontadas pelo navegador e músicas, fazendo do corpo da scooter um potente alto-falante.

Dados Técnicos - MEDLEY 150 IGET ABS

  • Motor - Monocilíndrico, 4 tempos Piaggio I-GET com sistema 'Start Stop'
  • Capacidade do motor - 155 cc
  • Diâmetro por curso - 58 mm / 58.7 mm
  • Potência Máxima - 11 kW - 15 cv a 7.750 rpm
  • Torque Máxima - 14.4 Nm/6.500 rpm
  • Distribuição - Comando de válvulas simples no cabeçote (SOHC) - 4 válvulas
  • Consumo de Combustível - Aproximadamente 45,9 km/l
  • Emissões de CO2 - 55 g/km
  • Alimentação - Injeção Eletrônica
  • Refrigeração - Líquida
  • Lubrificação - Bomba submersa em banho de óleo
  • Sistema de Partida - Elétrica
  • Transmissão - Automática CVT, continuamente variável com polias expansivas
  • Embreagem - Automática, centrífuga à seco
  • Chassi - Berço único em aço, com estrutura tubular e reforços prensados
  • Suspensão dianteira - Garfo telescópico de dupla ação com 88 mm de curso
  • Suspensão traseira - Amortecedores hidráulicos de dupla ação c/ ajuste de pré carga e 76 mm de curso
  • Sistema de Freio - ABS de dois canais
  • Freio dianteiro - Disco 260 mm com pinça dupla de cáliper flutuante 25,4 mm
  • Freio traseiro - Disco  240 mm com pinça dupla de cáliper flutuante 22 mm
  • Pneu dianteiro - Sem câmara 100/80 - 16 polegadas
  • Pneu traseiro - Sem câmara 110/80 - 14 polegadas
  • Comprimento/Largura/Distância entre-eixos - 2.020/705/1.390 mm
  • Altura assento - 799 mm
  • Capacidade do tanque de combustível - 7 litros (incluindo reserva de 1.5 litros)
  • Normas de Emissões - Euro 4

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