POLESTAR 3 ESTABELECE RECORDE MUNDIAL DO GUINNESS PARA A VIAGEM MAIS LONGA PERCORRIDA POR UM SUV ELÉTRICO COM UMA ÚNICA CARGA
O SUV elétrico de grande tamanho da Polestar, o Polestar 3, quebrou o Recorde Mundial do Guinness para a jornada mais longa percorrida por um SUV elétrico com uma única carga. Alcançando 935.44 km (581.3 milhas), a recém-lançada versão de longo alcance com motor único foi levada ao seu limite.
A tentativa levou 22 horas e 57 minutos para ser concluída em condições climáticas variadas, incluindo chuva, e o Polestar 3 atingiu uma eficiência de 12.1 kWh/100 km (19.5 kWh/100 milhas). Os pilotos profissionais de eficiência Sam Clarke, Kevin Booker e Richard Parker trocavam de marcha a cada 3 horas para manter o estado de alerta. O Polestar 3 atingiu seu valor WLTP de 706 km (438 milhas) com 20% da capacidade da bateria ainda disponível e percorreu 12.8 km (8 milhas) a mais após apresentar 0% de bateria - mas o Polestar 3 chegou a um carregador antes de parar definitivamente.
O CEO da Polestar, Michael Lohscheller, afirma: “Estamos muito orgulhosos de dizer que temos um recordista mundial na família Polestar! Este Recorde Mundial oficial do Guinness para autonomia é mais uma prova de que o Polestar 3 está estabelecendo novos padrões. Continuaremos a expandir os limites da tecnologia e do desempenho elétrico”.
Matt Galvin, Diretor Executivo da Polestar UK, afirma: “Embora os pilotos tenham levado o Polestar 3 aos limites de sua capacidade de autonomia, isso demonstra como a autonomia da bateria melhorou exponencialmente nos últimos anos. Para um grande SUV premium, percorrer muito além da distância de Londres a Edimburgo é realmente impressionante, e com isso o ditado de que ‘VEs não podem ir longe’ foi relegado aos livros de história”.
O SUV de produção em série foi julgado pela própria juíza do Guinness World Records, Paulina Sapinska, com a Webfleet fornecendo imagens de vídeo meticulosamente documentadas e verificadas de forma independente, além de leituras do hodômetro, leituras do GPS e dados do nível da bateria. O carro não recebeu nenhuma modificação para a tentativa e estava equipado com rodas de 20 polegadas padrão equipadas com pneus Michelin Sport 4 EV de série. A tentativa foi apoiada pela AA.
