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A Porsche apresenta oficialmente o Taycan Cross Turismo no mercado brasileiro. A expansão no portfólio de veículos totalmente elétricos da marca alemã de esportivos, que já comercializa há alguns meses o sedan esportivo Taycan, ganha um capítulo especial com a chegada dessa versão apropriada ao off-road, que exibe versatilidade e dá continuidade à busca sistemática pela mobilidade sustentável.

Como o sedan, o Taycan Cross Turismo exibe uma propulsão 100% elétrica inovadora, com uma arquitetura de 800 Volts e capacidade total de armazenamento de 93.4 kWh. O modelo estará disponível na versão Taycan 4 Cross Turismo, capaz de desenvolver 280 kW (380 cv) ou até 350 kW (476 cv) com a utilização dos recursos overboost e controle de largada. Com quatro rodas motrizes, o modelo permite uma aceleração 0 a 100 km/h em 5.1 segundos, velocidade máxima de 220 km/h e autonomia (ciclo WLTP) de 389 a 456 km. O torque máximo é de 500 Nm.

“Em 2019, enviamos um sinal importante com o lançamento do nosso primeiro carro totalmente elétrico”, disse Oliver Blume, Diretor do Conselho Executivo da Porsche AG. “Nos vemos como pioneiros da mobilidade sustentável: até 2025, metade dos nossos veículos novos terão propulsão elétrica - totalmente elétrica ou híbrido plug-in. Em 2020, um em cada três de todos os nossos veículos fabricados na Europa tinham um conjunto motopropulsor elétrico. A mobilidade elétrica é o futuro. Com o Taycan Cross Turismo, damos um grande passo nessa direção”.

Design único, exclusivo

No que se refere à aparência, o Taycan Cross Turismo acompanha de perto o estudo de conceito Mission E Cross Turismo, apresentado no Salão de Genebra em 2018: sua silhueta é definida pela linha esportiva do teto se inclinando em direção à traseira - que os designers da Porsche chamam de ‘flyline’. Os elementos do design off-road incluem revestimento do arco das rodas, proteções inferiores dianteiras e traseiras exclusivas e soleiras laterais. Adicionalmente, o pacote adiciona elementos de proteção nas extremidades dos para-choques dianteiro e traseiro e nas extremidades das soleiras. Isso torna o exterior marcante, assim como protege contra impactos de pedras.

Esse pacote design off-road opcional aumenta a altura livre do solo em até 30 mm. Isso significa que o Cross Turismo também pode ser dirigido em terrenos off-road difíceis. O ‘Gravel Mode’ padrão melhora a adequação do novo modelo para a condução em trechos de estradas malconservadas. Trinta e seis milímetros a mais no espaço entre a cabeça e o teto para os passageiros do banco traseiro e mais de 1.200 litros de capacidade de carga útil no porta-malas tornam o Cross Turismo um veículo extremamente versátil.

As aptidões para atravessar pisos irregulares não estacionam, contudo, na aparência. O Porsche Taycan Cross Turismo possui requisitos apropriados para vencer obstáculos nessas condições, como um novo chassi dotado de tração permanente nas quatro rodas e suspensão a ar adaptativa.

Acessórios esportivos: novo suporte traseiro e de e-bikes Porsche

A Porsche desenvolveu um suporte traseiro para até três bicicletas, especialmente para o Taycan Cross Turismo, estabelecendo uma referência em termos de tamanho e manuseio de armazenamento. O suporte pode ser utilizado universalmente, para diversos tipos de bicicletas. Uma das características inovadoras desse suporte para bicicletas é que o porta-malas traseiro pode ser aberto mesmo quando o suporte traseiro está carregado.

O preço público sugerido do Porsche Taycan 4 Cross Turismo é a partir de 685.000 reais, já inclusa a instalação do carregador doméstico, em que a marca executa um projeto específico de acordo com condições específicas da residência do cliente. O modelo já pode ser encomendado em toda a rede autorizada da Porsche no país.