POTENTE E ATRATIVO: PORSCHE LANÇA O PRIMEIRO MACAN GTS TOTALMENTE ELÉTRICO
A Porsche apresentou hoje o primeiro Macan GTS totalmente elétrico, reforçando sua aposta na eletrificação sem abrir mão da herança esportiva que define a marca. Como o quinto integrante da linha Macan Electric, o novo modelo combina desempenho bruto, agilidade refinada e eficiência sustentável, elevando o padrão para SUVs compactos de alto desempenho.
Equipado com dois motores elétricos, o Macan GTS entrega 380 kW (509 cv) de potência padrão, alcançando 420 kW (563 cv) no modo Overboost com Launch Control. O torque máximo de 955 Nm garante aceleração de 0 a 100 km/h em 3.6 segundos, velocidade máxima de 250 km/h e um quarto de milha em 12 segundos. Posicionado como o segundo mais potente da gama, atrás apenas do Macan Turbo, o GTS prioriza a dirigibilidade, com tração traseira predominante (distribuição de peso 48/52) e centro de gravidade mais baixo da linha.
A engenharia da Porsche brilha na suspensão a ar com Porsche Active Suspension Management (PASM), rebaixada em 10 mm e ajustada com amortecedores e barras estabilizadoras exclusivas. O modelo inclui de série o Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) e o gerenciamento de tração elétrico (ePTM), com direção nas quatro rodas como opcional. Para reforçar a experiência sensorial, o Porsche Electric Sport Sound (PESS) simula o ronco de um motor boxer nos modos Sport e Sport Plus.
Esteticamente, o GTS exibe para-choques do pacote Sport Design, faróis Matrix LED escurecidos, badges em preto fosco e 15 opções de cores, incluindo o clássico Carmine Red. O interior, com o pacote GTS Interior, combina Alcantara, couro perfurado e costuras personalizadas. A bateria de 100 kWh oferece consumo WLTP entre 18.5 e 20.5 kWh/100 km, garantindo autonomia competitiva.
Já disponível para encomenda, o Macan GTS Elétrico parte de aproximadamente 115.000 euros na Alemanha (sujeito a variações regionais). Aqui no Brasil será oferecido a 800.000 reais. Com entregas previstas para o início de 2026, o modelo promete unir a emoção característica da Porsche a um futuro de zero emissões, consolidando a marca como referência em performance elétrica.
