PRIMEIROS DETALHES E IMAGENS DO SKODA ELROQ RS QUE VEREMOS MUITO EM BREVE
O Skoda Elroq é um dos crossovers elétricos mais interessantes atualmente disponíveis no mercado. Embora já tivéssemos previsto que em breve veríamos um Skoda Elroq RS, somente agora a marca checa forneceu as primeiras imagens do modelo em um vídeo teaser.
Esteticamente, não há grandes surpresas; é exatamente como imaginamos. A frente Tech-Deck em preto brilhante e o para-choque dianteiro são um pouco mais agressivos do que os das versões convencionais. Detalhes exclusivos incluem a entrada de ar central mais esportiva com elementos triangulares e barras horizontais pretas que levam às cortinas de ar verticais.
Indo em direção à traseira, a vista lateral revela novos emblemas nos para-lamas dianteiros e grandes rodas aerodinâmicas com detalhes em Mamba Green, a cor de lançamento. Na traseira, a única mudança aparente é o para-choque, que também tem um estilo mais esportivo. O Skoda Elroq RS será lançado na Semana de Design de Milão no dia 3 de abril.
É claro que também veremos alguns novos recursos na cabine. A julgar pelo que vemos, podemos esperar um volante perfurado de base plana com o emblema vRS. Eles serão acompanhados por bancos dianteiros bicolores com o logotipo vRS bordado nos apoios de cabeça. O pacote é completado por um painel de instrumentos digital com gráficos específicos e um sistema de infotainment de 13 polegadas.
Debaixo do capô do Skoda Elroq RS
Os detalhes do powertrain continuam um mistério, mas uma olhada em outros veículos elétricos do Grupo Volkswagen pode nos dar uma ideia do que esperar. Considerando que o Elroq 85 topo de linha tem um motor elétrico que produz 286 cv (210 kW), o mesmo do Volkswagen ID.3 GTX, não seria absurdo ver um Elroq RS com 326 cv (240 kW), como o ID.3 GTX Performance.
A bateria terá os mesmos 82 kWh, o que deve dar uma autonomia combinada de cerca de 600 quilômetros no ciclo WLTP. Ele manterá a potência máxima de carga em CC a 175 kW e em CA a 11 kW, sendo capaz de ir de 0 a 80% da bateria em uma tomada CCS2 em apenas 28 minutos. A aceleração de 0 a 100 km/h será inferior a 6 segundos e a velocidade máxima será de 200 km/h.
