PRIMEIROS VEÍCULOS DA VOLKSWAGEN COM A TECNOLOGIA pWLAN CHEGARÃO EM 2019
Dentro dos planos da Volkswagen até o ano de 2025 está destinada uma grande quantidade de recursos ao seu departamento de pesquisa e desenvolvimento para a criação de novas tecnologias englobadas dentro do que conhecemos hoje em dia como ‘carro conectado’. Em não muito tempo, os veículos se comunicarão entre eles e com as diferentes infraestruturas da cidade com o objetivo de melhorar a experiência de condução.
As aplicações que têm esse tipo de tecnologia são enormes. Desde um serviço de informação do tráfego em tempo real mais eficiente, até conhecer os locais de estacionamento que acabam de ficar livres ou saber se aconteceu algum acidente. Além disso, no caso de um veículo detectar um perigo iminente, poderá comunicar-se com os outros automóveis que estão em circulação próximos do mesmo para notificar-lhes do risco que se avizinha.
A Volkswagen está conseguindo avanços muito interessantes nesse campo. E prova disso é o anúncio de que seus primeiros veículos equipados com a tecnologia pWLAN chegarão ao mercado no ano de 2019. A tecnologia pWLAN pode ser definida como a ‘linguagem’ ou ‘código’ que serão utilizados como padrão de comunicação pelos veículos do fabricante alemão tanto na função ‘carro-a-carro’ como ‘carro-a-infraestrutura’.
A tecnologia pWLAN da Volkswagen poderá compartilhar informação em um raio de ação de 500 metros. Está baseada no padrão IEEE 802.11p (pWLAN), que é o utilizado pela maior parte da indústria automobilística e que já foi testado com sucesso em diferentes situações. Inicialmente o enfoque que a marca alemã dará a essa tecnologia é o de mostrar avisos relacionados com os riscos e situação do trânsito local.
Isso permitirá obter uma melhor experiência de uso por parte do condutor em um entorno urbano cujo tráfego apresente condições muito incertas. Os dados não serão armazenados em nenhuma ECU, por isso que não há custos de comunicação em curso e não depende da rede de telefonia móvel. Isso também revela que a informação será muito local, já que dependerá do número de veículos com tecnologia pWLAN que estejam em circulação.
Por outro lado, deve-se notar que inúmeros países europeus como Alemanha, Holanda e Áustria, anunciaram que dotarão os seus reboques utilizados para cortar estradas em obras com essa tecnologia. Com isso, esperam reduzir os riscos de colisões traseiras nas estradas. Isso é só o princípio, já que no futuro, elementos tão cotidianos na cidade como os semáforos, terão à disposição esse tipo de tecnologia de comunicação.