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O trator T6.180 movido a metano da New Holland esteve em testes na Wyke Farms, uma das maiores produtoras de queijo cheddar do Reino Unido, que analisou sua resistência de uso em condições reais de campo. A máquina foi desenvolvida como uma solução 100% sustentável. As plantas de biogás das fazendas da região estão ficando cada vez mais comuns, se tornando importantes fontes desse biocombustível. 

Na Wyke Farms, em Somerset (Inglaterra), o protótipo do trator foi submetido a testes com uma cisterna de resíduos, transportando material para a planta de digestão anaeróbia (biometanização) da fazenda. Esses digestores processam dejetos gerados por mil vacas leiteiras, resíduos de cidra local e outros materiais. O metano resultante é utilizado para alimentar as caldeiras e gerar eletricidade para as fazendas e fábricas de queijo. O gás excedente é revendido para a rede de gás para abastecer a comunidade local. 

“Precisamos de veículos eficientes em consumo de combustível e com uma boa relação peso-potência para puxar tanques pesados pela fazenda. Minha primeira impressão foi de que o T6 a metano se parece e funciona como um trator a diesel”, disse Roger Clothier, diretor da Wyke Farms,que testou o protótipo da New Holland. 

O suporte de potência preferencial da fazenda para essa frota de tratores é de cerca de 170 cv. Eles realizam uma série de tarefas, principalmente transporte de tanque e reboque, além das aplicações tradicionais de uma fazenda, como a preparação do solo. O T6.180 movido a metano oferece potência máxima de 179 cv, portanto, capaz de realizar todas as funções necessárias na Wyke Farms. 

O uso de gás natural comprimido em pick-ups, caminhões e ônibus é bem desenvolvido e só é limitado pela capacidade de armazenamento do veículo. A tecnologia do trator já é utilizada nos veículos da Iveco, marca também pertencente à CNH Industrial. A New Holland conseguiu comprimir 300 litros (52 kg) de metano no trator, o suficiente para seis horas de trabalho, dependendo da atividade e da carga. 

Durante o teste, a Wyke Farms conseguiu realizar o transporte de materiais por cerca de cinco horas. Roger comentou que, embora um trator a diesel comparável funcione por períodos mais longos com um tanque de combustível, o reabastecimento do trator movido a metano não chegou a ser um problema. O abastecimento dos nove cilindros de metano foi rápido e fácil usando uma única entrada no trator. 

A Wyke Farms usa aproximadamente 12 mil litros de diesel por mês a um custo de 4 mil libras (cerca de 17 mil reais). Embora não seja possível analisar os custos operacionais com o trator T6.180 movido a metano nesse teste específico, a New Holland calcula que seja possível alcançar uma economia de 25% a 40% em relação ao custo do combustível. Além disso, nenhum Ad Blue é necessário - uma solução líquida transparente, composta por água desmineralizada e uréia, injetado nos gases de escape de um motor a diesel para reduzir as emissões de óxido de azoto em combinação com tecnologia de redução catalítica seletiva. 

Energia renovável

Um trator movido a metano é a solução perfeita para as propriedades que estão focando em energia renovável. Roger Clothier consegue enxergar os principais benefícios. “Além do trator movido a metano ter o potencial para reduzir emissões de poluentes em 80% e cortar significativamente nossos custos com combustível, ele também pode contribuir para nosso comprometimento em reduzir a emissão de carbono, um elemento importante da nossa iniciativa ‘100% verde’ na WykeFarms e que é muito valorizado pelos nossos clientes”. 

O teste do T6.180 movido a metano continua à medida que o protótipo percorre outros países europeus e deve chegar ao Brasil neste segundo semestre de 2016. Ele esteve em testes na fazenda autossustentável da New Holland na Itália, chamada La Bellotta, onde a marca vem trabalhando em sua estratégia Líder em Energia Limpa nos últimos 10 anos.