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Embora o Maserati MC20 tenha sido apresentado oficialmente no ano passado, a verdade é que seus testes de desenvolvimento ainda não foram concluídos, de modo que os afortunados que puderam reservar um destes exemplares do esportivo italiano de motor central ainda terão que esperar mais alguns meses para o início de sua produção.

Depois da apresentação oficial do modelo no último mês de setembro, pudemos ver diversos protótipos do novo Maserati MC20 em diferentes zonas da Europa.

Agora a marca do tridente mostra novas imagens destes protótipos no ‘Autodromo di Modena’, um traçado italiano que se encontra na região de Modena, onde nascem alguns dos esportivos mais potentes e radicais do mundo. Os exemplares utilizados para estes testes contam com a configuração definitiva do modelo e uma atraente carroceria de tom preto, embora também mostrem alguns elementos de camuflagem, que por algum motivo foram espalhados ao longo da carroceria de fibra de carbono. Este pequeno disfarce realmente não esconde nada, de modo que parece ser uma tosca decoração para denotar a natureza de testes destes modelos

As especificações deste novo esportivo de motor central são bem conhecidas. O Maserati MC20 está construído sobre um chassi monocasco central de fibra de carbono, a solução mais cara e avançada para desenvolver um esportivo de alto desempenho. O esquema de chassi está à altura do monocasco e podemos encontrar elementos de alto rendimento, como é o caso do seu novo e tecnológico propulsor V6.

Embora se trate de um esportivo de motor central fabricado por completo em carbono, a verdadeira estrela do conjunto é o novo V6 Nettuno de 3.0 litros e duplo turbo que a Maserati afirma que é de desenvolvimento próprio. Ele conta com tecnologia procedente da Fórmula 1 e entrega uma potência total de 630 cv e 730 Nm de torque máximo. Mas este é tão somente o rendimento do modelo básico, já que se espera uma versão elétrica com o sobrenome Folgore que contará com uma potência superior.