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O Grupo PSA se propôs a crescer e não irá parar até conseguir estar presente em todo o mundo. A aquisição da Opel, e sua filial britânica Vauxhall, tornaram o grupo francês no segundo fabricante europeu, atrás apenas do Grupo Volkswagen. No entanto, os planos de Carlos Tavares, CEO do grupo, são mais ambiciosos, pois querem entrar em mercados onde até hoje não estão presentes e regressar aos que haviam estado, mas tiveram que abandonar.

Os Estados Unidos é um dos mercados que está na alça de mira do Grupo PSA. Até 1992 foram vendidos alguns de seus modelos naquele mercado, mas após vários problemas tiveram que sair do país. No entanto, com o tamanho global que está tomando o grupo e a melhora da qualidade de seus produtos, agora poderá enfrentar sua entrada em um dos mercados mais amplos e mais exigentes do mundo.

Carlos Tavares, CEO do Grupo PSA declarou: “criamos uma pequena equipe, situada em Atlanta, para gerenciar nosso negócio nos Estados Unidos. Enquanto isso, estão sendo desenvolvidos nossos novos modelos que chegarão dentro de 3 ou 4 anos e que poderão responder aos padrões americanos. Isso significa que dentro de alguns anos, se acharmos oportuno, seremos capazes de iniciar uma produção específica para esse mercado”.

Para conseguir seu objetivo, o primeiro passo dado pelo Grupo PSA para entrar nos Estados Unidos foi instalar ali a sua empresa Free2Move. Com ela os franceses querem avaliar o comportamento do consumidor americano em relação ao compartilhamento de veículos e tipos de deslocamentos. A sede atual dessa empresa é na cidade de Los Angeles e é comandada por Larry Dominique, que é quem se encarregará de analisar o mercado para o Grupo PSA.

Por enquanto não se sabe qual a marca que será a primeira que chegará aos Estados Unidos, mas será difícil ver a Opel nessa luta. A marca que poderá ter melhores argumentos e ser mais rentável por seu posicionamento será a DS, mas para isso deverá contar com uma linha mais moderna e com motorizações de acordo com os gostos dos clientes americanos.