PURITALIA BERLINETTA: SURGE UMA IMAGEM DESCOBERTA DO ESPORTIVO ITALIANO DE 965 CV

É possível que muita gente nunca tinha ouvido falar da Puritalia. Esse fabricante italiano, com sede em Nápoles, surgiu há quase sete anos com o seu modelo 427 roadster. Um veículo com o qual quiseram expressar sua ideia de fabricante ‘artesanal e de alta tecnologia italiana’, uma curiosa mescla para chamar um pouco de atenção.
Agora depois de tanto tempo prepararam uma nova surpresa para o Salão de Genebra, um novo modelo coupe híbrido denominado Berlinetta.
Trata-se de um modelo com uma estrutura feita totalmente em fibra de carbono, com uma perfeita distribuição de peso 50/50 e um powertrain híbrido formado por um motor V8 colocado na dianteira e um motor elétrico no eixo traseiro para obter uma potência combinada de 965 cv e 1.248 Nm de torque máximo.
Essa potência elétrica é administrada através de um algoritmo de ‘autoaprendizagem’ utilizando uma inteligência artificial na nuvem que também servirá para controlar a maioria das funções do veículo através de um dispositivo móvel.
Em relação ao seu design, as imagens teaser (aqui) mostram o que parece ser uma versão coupe daquilo que já vimos no 427 roadster, com um design ‘neo-retro’, com faróis dianteiros redondos e traseiros mais afilados e modernos em um corpo que parece bastante compacto.
Esse Berlinetta será bastante exclusivo, com uma produção de somente 150 unidades nos planos da Puritalia. Essa limitada fornada permitirá que todos eles sejam feitos à mão seguindo as preferencias exatas de cada cliente. Um método mais artesanal e personalizado com o qual a marca italiana quer “recuperar a era dourada do design italiano de automóveis”. Tanto é assim que o CEO e fundador da marca, Paolo Parente, assegura que “não se pode comprar um Berlinetta”, mas “será fabricado por encomenda, segundo as preferências pessoais de cada cliente”.
“Gostamos de pensar que não vendemos nossos carros. Eles são confiados aos proprietários que podem cuidá-los e curti-los, porque entendem e apreciam os detalhes técnicos e o cuidado que pusemos em construí-los”, assegura Paolo Parente.
Seu aspecto e preço final serão divulgados no Salão de Genebra a partir de amanhã.