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A Qoros é uma marca de carros sino-israelense com ainda um curto percurso no setor automobilístico. Entretanto, a empresa quer convencer os clientes de que nada tem a ver com o restante das marcas chinesas. Para isso, estão trabalhando muito duro no desenvolvimento e design de seus carros e motores. Prova disso são as cinco estrelas obtidas por seu primeiro modelo na Europa, o Qoros 3.

O problema encontrado na Europa é que ainda não conseguiram permear o cliente, mas continuam no seu empenho. Esse empenho inclui novos modelos, designs, tecnologias e motorizações. A Qoros anunciou no Salão de Guangzhou, na China, que será a primeira marca no setor a utilizar o motor FreeValve, que foi desenvolvido pelo fabricante sueco de carros Koenigsegg.

A Qoros apresentou no evento chinês a tecnologia ‘Qamfree’. Esse é o nome comercial dado à tecnologia FreeValve do motor da Koenigsegg. Esses motores não contam com o eixo comando de válvulas ao estilo dos vistos nos motores MultiAir do Grupo Fiat Chrysler e em certos motores destinados à competição.

Para estrear essa tecnologia, a Qoros criou um motor ‘Qamfree’ sobre um bloco de quatro cilindros com 1.6 litros e 16 válvulas. Esse motor é turbo alimentado e muda o cabeçote por um grupo de atuadores hidráulico-pneumáticos que são os encarregados de abrir e fechar de forma independente cada uma das 16 válvulas.

Graças a esses atuadores, os tempos de abertura e fechamento de cada uma das válvulas serão independentes e serão controlados em tempo real. Com isso a mecânica se ajusta como uma luva às demandas dos condutores, já que os tempos de combustão se controlam melhor. Com essas modificações a nova mecânica 1.6 Turbo Qamfree da Qoros consegue gerar 230 cv e 320 Nm de torque, reduzindo o consumo em cerca de 15% em relação ao motor básico.

Com isso a Qoros pretende conseguir a credibilidade que precisa do mercado para poder cumprir seus objetivos.