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Faz apenas um ano que a RAM atualizou sua linha Heavy Duty, mas agora o fabricante acaba de introduzir pequenas mudanças para 2021 para que a HD continue sendo “a pick-up mais poderosa e capaz do segmento”, com um torque máximo que atinge os 1.458 Nm para os modelos que equipam o motor turbodiesel Cummins de 6.7 litros.

Isto significa um incremento de 102 Nm em relação ao modelo atual, o que se traduz em um aumento da capacidade de reboque atingindo 16.828 quilos. Para consegui-lo, o motor turbodiesel de 6 cilindros em linha conta com limites mais altos para seu turbo de geometria variável e uma taxa de fluxo mais alta para o sistema de combustível.

A RAM também atualizou o chassi e a travessa o eixo traseiro para que sejam capazes de suportar o aumento da capacidade de reboque. Se for usado um gancho de reboque convencional, em vez do pescoço de cisne, a capacidade cai para 10.433 quilos. Além do powertrain, a RAM HD 2021 também está disponível com espelho retrovisor digital.

Existem duas versões do motor de 6.7 litros, uma com 375 cv e 1.152 Nm de torque e outra com 406 cv e 1.458 Nm de torque a 1.800 rpm. As mecânicas de acesso à linha Heavy Duty 2500 e 3500 equipam uma versão do V8 HEMI com 6.4 litros, uma potência de 416 cv e 582 Nm a partir das 4.000 rpm.

O motor diesel utiliza uma transmissão automática de 6 velocidades, enquanto que as versões menos potentes que usam bloco Cummins optam por uma transmissão 68RFE. Tampouco falta na linha a RAM Power Wagon 75th Anniversary Edition para o ano/modelo 2021, que acrescenta alguns elementos de design específicos e inclui um completíssimo equipamento.

Conta com uma grade de tela preta e molduras Black Diamond nas portas, na tampa traseira e nos estribos. Equipa rodas de alumínio de 17 polegadas com capacidade de bloqueio e pneus de 33 polegadas. No interior, há molduras Mountain Brown e Gloss Black com toques de alumínio escovado escuro. São de série a tela de 12 polegadas e o equipamento de som Harman Kardon de 750 watts.