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A linha Range Rover Evoque é oferecida no mercado brasileiro em quatro diferentes versões, com apelos distintos: SE, SE Dynamic, HSE e HSE Dynamic. Todas elas são equipadas com o já renomado conjunto motor - transmissão que traz propulsor Si4 de 240 cv de potência e 340 Nm de torque, capaz de levá-lo da imobilidade aos 100 km/h em apenas 7,5 segundos e à velocidade final de 217 Km/h. A nova geração de motores Ingenium da Jaguar Land Rover equipa as versões a diesel SE e HSE do modelo diesel.

A transmissão ZF-9HP é uma obra-prima em termos de dimensões por ser extremamente compacta. Sua relação de marchas foi configurada para oferecer mais força em velocidades reduzidas ou em situações de retomada, ideais para ultrapassagens. Já em velocidade de cruzeiro, as rotações são bastante reduzidas o que ajuda na economia de combustível, na preservação do motor e permite um nível quase imperceptível de ruído na cabine.

Design

Referência da Land Rover em design, o Evoque possui um perfil dinâmico, mesclando elegância com uma postura forte e atlética. O toque agressivo fica por conta do desenho do para-choque dianteiro, que abriga grandes entradas de ar, disponibilizadas em preto para um ar mais esportivo.

A assinatura dos faróis é uma das principais características do design do Evoque. Com elementos em LED, os faróis dianteiros são bem marcantes enquanto os traseiros são mais estreitos e estilosos.

As rodas de liga leve com 18, 19 ou 20 polegadas - dependendo da versão - estão disponíveis em três cores de acabamento: prata, cinza ou preto e complementam o estilo robusto do veículo.

Ao todo são oito opções de cores de carroceria que podem combinar com outras duas opções de cores de teto.

Por dentro, o design dos bancos traz mais esportividade e a gama ainda maior de cores e materiais de acabamento oferece uma imensa possibilidade de personalização.

Como um legítimo Range Rover, o Evoque traz níveis altíssimos de luxo e esmero no acabamento. Bancos em couro de alta qualidade que podem trazer costura em cor contrastante, painel, portas e volante também em couro e ausência quase total de plástico nos comandos, substituído por materiais nobres como alumínio e piano black.

Tecnologia

Além do design e da elegância, o Range Rover Evoque possui uma série de tecnologias que garantem o conforto e a segurança de seus ocupantes durante o tráfego em qualquer tipo de terreno.

Entre elas, destaca-se o Controle de Cruzeiro Adaptativo ACC com Queue Assist, sistema de controle automático de velocidade que freia o veículo automaticamente no momento em que ele se aproxima de outro veículo mais lento e acelera novamente o modelo quando a pista está livre, mantendo a velocidade programada.

Já a tecnologia de Vetorização de Torque (Torque Vectoring) distribui o torque de forma independente em cada roda, o que proporciona maior estabilidade, ideal para situações de curvas em alta velocidade.

Os sistemas de auxílio à condução incluem: Park Exit, complementar ao já existente Park Assist, que auxilia em manobras de baliza sem a interferência do condutor. O sistema Perpendicular Assist permite também manobras automáticas em vagas a 90º, comuns em estacionamentos de shoppings.

O sistema Closing Vehicle Sensing and Reverse Traffic Detection aciona avisos no painel do veículo quando os sensores de estacionamento colocados nos para-choques traseiro e dianteiro do modelo identificam a aproximação de outro veículo.

O modo Fast-Off mede a velocidade que é liberada do pedal do acelerador e antecipa novas solicitações de potência pelo condutor, mantendo a mesma velocidade selecionada, se necessário. Assim, se o condutor solicitar uma relação mais curta quando o veículo circula a uma velocidade elevada, o sistema memoriza o pedido e seleciona a relação inferior assim que a velocidade for reduzida para o nível apropriado.

Para melhoria no consumo de combustível, o Evoque conta com o sistema Stop&Start, que interrompe o funcionamento do veículo em situações de congestionamento e religa o veículo imediatamente ao primeiro toque do motorista no acelerador.

O moderno sistema de entretenimento InControl Touch traz interface completamente contemporânea e moderna, com uma tela touchscreen de 8.0 polegadas altamente responsiva. O sistema de som Meridian pode chegar a 825W de potência e até 17 alto-falantes, dependendo da versão.

Novo motor de última geração Ingenium diesel

O Range Rover Evoque produzido é equipado, quando na versão diesel, com a nova geração de motores Ingenium da Jaguar Land Rover.

O modelo traz debaixo do capô um propulsor 2.0 Diesel de 180 cv de potência, ideal para aqueles que prezam pela ampla autonomia e conforto em velocidade de cruzeiro.

O motor traz sistema de injeção Common Rail, um turbocompressor de geometria variável e desenvolve 430 Nm de torque entre 1.750 e 2.500 rotações, o que garante uma excepcional força nas retomadas e durante a transposição de terrenos difíceis.

Com vendas que superam as 350 mil unidades em todo o mundo, o Evoque se configurou como sucesso absoluto nos mais de 170 países em que os modelos Land Rover são comercializados. No Brasil, as vendas da linha chegaram a 20 mil unidades desde o lançamento do veículo, no segundo semestre de 2011.