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Um grupo de estudantes da Universidade UNSW de Sydney, na Austrália, conseguiu o recorde mundial de eficiência com um automóvel elétrico solar. O veículo chama-se Sunswift Violet e foi desenvolvido por um grupo de 14 estudantes. Tem uma carroceria de fibra de carbono que lhe permite conseguir um peso de somente 360 quilos. Já havíamos mencionado o veículo aqui anteriormente em uma outra prova de resistência em 2017.

O percurso partiu de McMahon, em Sydney, até Perth, uma distância superior aos 4.000 quilômetros, apesar de uma série de contratempos, como uma falha na suspensão traseira durante a Bridgestone World Solar Challenge e um incêndio da bateria, isso tudo em outubro do ano passado.

A rota tem 4.100 quilômetros e foi completada dois dias antes do previsto - foi feita em 6 - e com um nível de eficiência nunca conseguido até agora por um carro solar elétrico. Esse registro foi certificado pelo Guinness e aparecerá no famoso livro dos recordes.  

Segundo palavras de Courtney Morris, estudante de 20 anos: “Estou tão emocionado por termos conseguido. Sempre temi que algo pudesse acontecer a qualquer momento, mas tudo saiu bastante bem e a dinâmica da equipe foi excelente”. 

Para conseguir esse recorde, a equipe teve que manter um consumo de energia do automóvel abaixo de 5.5 kWh por cada 100 quilômetros. No final, o consumo real de energia ao longo de todo o percurso teve uma média de 3.25 kWh/100 km, o que significa aproximadamente 17 vezes menos que um automóvel médio. 

Além disso, viajando a uma média de 600 quilômetros por dia, o Sunswift Violet usou aproximadamente a mesma energia por dia que a de uma residência padrão, cerca de 20-24 kWh. Do ponto de vista econômico, o custo para percorrer esses mais de 4.000 quilômetros de Sydney a Perth também foi bastante econômico, por volta de 50 dólares. 

Esse recorde significa demonstrar a viabilidade dos carros elétricos solares, que são capazes de percorrer grandes distâncias com uma grande eficiência energética.