RENAULT E NISSAN JUNTAM SEUS VEÍCULOS COMERCIAIS LEVES EM UMA NOVA DIVISÃO
A Renault e a Nissan criarão uma nova unidade conjunta para os veículos comerciais leves, que permitirá a ambas as marcas reduzir custos, partilhar tecnologia e aumentar as vendas em um segmento que está em crescimento, informa a Automotive News Europe, citando um comunicado da Aliança.
Renault e Nissan têm uma aliança global, e a compra da Mitsubishi pelo grupo japonês, no ano passado, trouxe um terceiro pilar a esta parceria.
A nova unidade será liderada por Ashwani Gupta, diretor da divisão de veículos comerciais da Renault desde 2014. As duas marcas manterão a sua identidade e a Mitsubishi deverá também ser envolvida nessa operação, embora não seja ainda conhecido de que forma.
“A combinação da Renault, Nissan e Mitsubishi em uma aliança conjunta para o segmento dos veículos comerciais leves dará um impulso às vendas e possibilitará grandes sinergias”, diz o CEO da Aliança, Carlos Ghosn.
Em 2015 as três marcas tiveram vendas conjuntas superiores a 1,5 milhões de comerciais leves, dos quais 815,5 mil Nissan, 444 mil Renault e 248 mil Mitsubishi. O Renault Kangoo vendeu 118,2 mil unidades e o Nissan NP300 Navara vendeu 196,5 mil.
“A Renault é forte nos furgões e vans e a Nissan é forte nas pick-ups e chassis-cabines e cada marca pode agora colocar o seu know-how à disposição dos seus parceiros, explicou Catherine Loubier, porta-voz da Aliança Renault-Nissan.
A Nissan e a Renault já têm uma parceria industrial para a produção de alguns modelos comerciais, como o grande furgão NV400, irmão gêmeo do Renault Master e do Opel Movano, ou do compacto Nissan NV200, que tem como base a plataforma do Renault Trafic e do Opel Vivaro.
A nova pick-up Renault Alaskan, gêmea da pick-up Mercedes-Benz, é fabricada com base na plataforma do Nissan Navara. No início do mês, a Mitsubishi e a Nissan anunciaram que iniciarão a produção conjunta de pickp-ups destinadas ao sudoeste asiático.
A Ásia, assim como os EUA e Rússia, é um dos maiores mercados do mundo para pick-ups e veículos comerciais, devido principalmente ao aumento das vendas na China e na Índia.