RENAULT PLANEJA TRANSFERIR MAIOR PARTE DA PRODUÇÃO DO CLIO PARA A TURQUIA
Atualmente, o Renault Clio é um dos modelos mais importantes da marca francesa, sendo produzido em três países: França, Eslovênia e Turquia. No entanto, e com a chegada da quinta geração que acontecerá em pouco tempo, a Renault planeja fazer algumas mudanças e centralizar grande parte da fabricação do seu popular modelo. A marca planeja transferir um maior volume de produção do Clio para sua planta da Turquia.
Em um futuro não muito distante, 94% das unidades do Renault Clio serão produzidas em Bursa (Turquia) e Novo Mesto (Eslovênia). Isso quer dizer que o volume de produção em Flins (França) será reduzido consideravelmente. Esse processo de reestruturação da produção do Renault Clio acontecerá ao longo dos próximos anos. A planta de Flins adaptará sua carga de trabalho em função da demanda que terá a nova geração do utilitário da marca.
A Renault já havia rejeitado em 2010 seus planos para transferir toda a produção do Clio para fora da França. No entanto, um forte confronto com o governo francês e com os próprios sindicatos fizeram com que a marca retrocedesse. Agora, com a mudança de geração desse modelo tão importante para a Renault, a empresa buscará impulsionar suas vendas em mercados emergentes como a Turquia. Para isso será importante aumentar sua produção local, já que isso permitirá que marca reduza seus custos.
Voltando à fábrica da Renault em Flins, a redução da carga de trabalho que causará a diminuição da produção do Clio será compensada com a fabricação de carros elétricos. Modelos como o Renault Zoe não param de aumentar suas vendas, sendo um dos veículos elétricos de bateria mais vendidos na Europa. Durante o ano passado, 15% da produção total do Clio aconteceu na planta francesa.
Desde sua chegada ao mercado em 1990 e ao longo de quatro gerações, foram vendidos por volta de 15 milhões de unidades do Renault Clio, tornando-se assim um dos pilares centrais da linha da Renault. Durante o ano passado foi o modelo mais vendido da marca na Europa. No ranking de vendas ocupou o segundo posto, sendo superado somente pelo Volkswagen Golf.
A quinta geração do Renault Clio será apresentada durante o Salão de Paris 2018 e sua comercialização se iniciará pouco depois. É conhecido internamente com o código ‘BJA’ e utilizará a plataforma CMF B, também conhecida como CMF 2. Seu design será bastante continuísta, sendo influenciado pelos últimos lançamentos da marca. Em sua oferta mecânica haverá versões eletrificadas através de sistemas semi-híbridos.