REVELADA IMAGEM DO INFINITI QX50 ANTES DE SUA ESTREIA EM LOS ANGELES
Está tudo preparado para a estreia do novo Infiniti QX50 no iminente Salão de Los Angeles 2017. Este relevante evento para o setor automobilístico foi o cenário escolhido pela Infiniti para a apresentação da nova geração do seu conhecido SUV. Um modelo que será renovado por fora e por dentro com diversas novidades. Entre elas a parte mecânica.
Para ir adiantando, a marca Premium da Nissan revelou a primeira imagem do Infiniti QX50 2018, assim como alguns detalhes sobre a nova geração. No plano estético, o desenho do novo QX50 não apresenta nenhum tipo de surpresa. Especialmente se levarmos em conta as inúmeras fotos de protótipos e o recente teaser divulgado pela Infiniti. Além disso, é preciso lembrar que o modelo foi antecipado mediante o Infiniti QX50 Concept. Esse concept car estreou no início deste ano no Salão de Detroit 2017 e adiantava praticamente em sua totalidade a imagem que surgirá com o modelo de produção.
Se dermos uma olhada na parte dianteira do novo Infiniti QX50, o SUV mostra faróis exclusivos, entradas de ar de menor tamanho, assim como uma quantidade menor de cromados. No perfil lateral, além das proteções que correm a parte inferior da carroceria, chama a atenção o novo friso cromado que circunda o perfil de todas as janelas laterais.
Montado sobre uma nova plataforma, a nova geração do Infiniti QX50 aumenta em 23% a rigidez torsional, enquanto que reduzirá o peso de forma notável graças ao uso de materiais de última geração. Tecnologicamente os avanços também são notados, já que o SUV da Infiniti se beneficia do sistema ProPilot desenvolvido pela empresa matriz, a Nissan. Graças a isso, será equipado com os mais avançados assistentes à condução.
A grande novidade do novo QX50 é a chegada do esperado motor de 2.0 litros VC-T de 272 cv e 380 Nm de torque máximo com sistema de compressão variável. Esse motor a gasolina com quatro cilindros promete números de consumo similares às de um bloco diesel. O modelo estará disponível com tração dianteira ou total. Quando acoplado a uma transmissão automática CVT Xtronic e a tração total, será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 230 km/h.
