SCG REVELA AS PRIMEIRAS IMAGENS DO NOVO SCG 004CS ORIENTADO PARA O CIRCUITO
A Scuderia Cameron Glickenhaus apresentou no ano passado o SCG 004S, a versão de rua do último projeto da empresa de Cameron Glickenhaus, que assim como seu antecessor, também terá uma versão de competição, o SCG 004C.
As imagens reveladas pela SCG pertencem a uma terceira e ainda inédita versão, o SCG 004CS, que é a versão de rua do modelo de competição, uma nova versão que pode ser licenciada, mas com uma abordagem técnica e estética mais radical e com mais orientação à pista que o esportivo de rua standard já apresentado.
A versão de competição, o futuro SCG 004C, ainda não foi apresentado, por isso que estes esboços adiantam, pelo menos em parte, o modelo que veremos nos circuitos. A SCG pretende competir com o 004C nas categorias GTE, GTLM, GT3 e GT4.
As especificações da nova versão de rua 004CS serão derivadas da versão de competição. O kit de carroceria mostrado nos esboços é simplesmente espetacular, muito mais largo e radical que a versão de rua standard do esportivo. Conta com enormes aerofólios e arcos de roda sobredimensionados, o que sugere eixos muito mais largos que o 004S.
Da mesma maneira, surge um desenho frontal muito mais agressivo e na parte traseira uma entrada de ar para alimentar o motor V6 de duplo turbo, o mesmo bloco VR38DETT de 3.8 litros do Nissan GT-R, que na versão de competição entregará por volta de 700 cv (segundo o regulamento de cada categoria), mas que na versão CS de rua (sem limitações) poderá alcançar os 900 cv.
Por enquanto não se sabe quando serão apresentadas as versões 004C e 004CS, mas se espera que compitam nas 24 Horas de Nürburgring de 2020. Da mesma maneira, tampouco se conhece o preço dessa nova versão orientada à pista, mas serão fabricados somente 325 exemplares de todas as versões que poderão ser licenciadas do esportivo.
