SEAT LEÓN ST CUPRA R RECEBE O TRATAMENTO DA ABT SPORTSLINE
O novo SEAT León ST Cupra R já se encontra à venda na Europa. Trata-se de um adeus em alto estilo às últimas versões CUPRA comercializadas pela SEAT. Uma edição limitada da qual só serão fabricados 300 exemplares e que se caracteriza por seus cuidados acabamentos exteriores e interiores, assim como por uma configuração mecânica que torna a perua espanhola um verdadeiro esportivo.
Não chegamos a estar diante de ‘um lobo em pele de cordeiro’, mas mesmo assim o SEAT León ST Cupra R oferece uma verdadeira experiência de condução esportiva. Entretanto, não parece ser suficiente para um dos especialistas que é referência no que diz respeito em modificar modelos da SEAT. Os alemães da ABT Sportsline entraram em cena para dar o seu particular toque ao modelo da marca espanhola.
O pacote de melhorias da ABT Sportsline para o SEAT León ST Cupra R inclui como eixo central um kit de potenciação para aumentar o rendimento do motor. Mas isso não quer dizer que visualmente não seja identificável como um veículo preparado pelo especialista alemão. O novo León ST Cupra R equipa rodas de 20 polegadas e foi reduzida a altura livre da carroceria em relação ao solo após a instalação de novos amortecedores.
Para o interior o programa de ajustes não contempla mudanças, embora isso não signifique que o preparador não possa dar um toque mais pessoal ao habitáculo do SEAT León ST Cupra R. Apesar disso, o modelo de série já oferece um ambiente onde se respira esportividade e qualidade em partes iguais. Os estofamentos, inserções e guarnições foram cuidados até o mínimo detalhe.
Quanto à parte mecânica, lembramos que de série o SEAT León ST Cupra R é propulsionado por um motor a gasolina 2.0 TSI de 300 cv, que surge acoplado a uma transmissão automática DSG de dupla embreagem e sete velocidades, assim como um sistema de tração integral 4Drive. Graças a essa mecânica é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4.9 segundos.
A ABT Sportsline oferece à perua esportiva um interessante kit de potenciação que, através de uma otimização da ECU, eleva os números em dois níveis. No primeiro dos casos atinge os 350 cv e 400 Nm de torque máximo, enquanto que a opção mais extrema permite fixar uma potência de 370 cv. Se a opção for esta última, o León ST Cupra R poderá completar o mencionado sprint de 0 a 100 km/h em 4.5 segundos.
