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SEIS PROTÓTIPOS DE PRÉ-PRODUÇÃO DO RIMAC C_TWO ENFRENTAM A ÚLTIMA FASE DE TESTES

27/12/2020

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SEIS PROTÓTIPOS DE PRÉ-PRODUÇÃO DO RIMAC C_TWO ENFRENTAM A ÚLTIMA FASE DE TESTES

O Rimac C_Two alcança mais uma etapa no seu desenvolvimento e ajuste. O fabricante croata já contempla uma luz no final do túnel e sua entrada em produção acontecerá em 2021. Esse momento será um marco para um hypercar que aspira tornar-se um dos elétricos mais exclusivos e potentes do mercado.

A Rimac acaba de fabricar seis unidades que conhecemos como pré-séries, ou seja, protótipos em um estado muito avançado e já com o design definitivo de produção, além de todos os equipamentos. De modo que é o momento de terminar uma série de testes que irão garantir o funcionamento perfeito sob qualquer tipo de condição, seja meteorológica ou em condução de alto desempenho, incluindo também validações e homologações segundo os padrões de cada mercado.

Cada unidade do modelo da Rimac passará por cinco fases em sua produção antes de passar pelo teste de qualidade e antes que seu proprietário a receba. A fabricação é um processo que durará 8 semanas, embora as três primeiras semanas sejam dedicadas ao planejamento dos materiais de acordo com as demandas do cliente em relação aos acabamentos interiores.

O Rimac C_Two é um esportivo de dois lugares com uma estrutura de fibra de carbono, que abriga em seu interior um conjunto elétrico capaz de entregar uma potência máxima de 1.914 cv, que é testado durante a fase de montagem em um banco dinamômetro, junto com os freios. Um teste que depois é trasladado à estrada, comprovando seu desempenho, já que foi projetado para alcançar uma velocidade máxima de 412 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h em 2 segundos e atingir os 160 km/h em 4.3 segundos.

Números realmente fantásticos, que serão possíveis de serem alcançados através da alimentação de uma bateria, que conta com 120 kWh de capacidade, embora não se conheça a autonomia máxima que será oferecida, tanto em uma condução tranquila como no mais alto nível. Mate Rimac, fundador e CEO da empresa de Zagreb, destacou que as entregas começarão em 2021, através do pagamento prévio de um preço muito superior ao milhão de euros.

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