SKODA APRESENTA NOVIDADES PARA OS KAROQ E KODIAQ
A Skoda anunciou a chegada de importantes novidades às linhas Karoq e Kodiaq. Os dois crossovers que compõem atualmente a família SUV da marca checa (enquanto o novo Skoda Kamiq não chega aos concessionários) receberam uma série de ajustes com os quais melhoraram tanto em termos de design como de equipamento tecnológico. Pequenas mudanças, mas nem por isso pouco importantes.
O fabricante anunciou o ‘Model Year 2020’ dos Skoda Karoq e Skoda Kodiaq. A nova linha entrará em cena acompanhada de um novo equipamento, novidades na parte mecânica e, como assinalado previamente, pequenos ajustes que afetarão diretamente o aspecto que mostram os dois modelos que já são um dos pilares centrais do fabricante checo.
Dando uma olhada nas imagens percebe-se as mudanças visuais. Na tampa traseira dos dois modelos o logotipo da marca sumiu e seu lugar agora é ocupado pelas letras que formam a palavra Skoda. Trata-se de um dos traços distintivos da nova linguagem de design da empresa.
Também foi introduzido um novo jogo de rodas de liga leve de 20 polegadas para o Skoda Kodiaq. Trata-se das rodas ‘Ignite’ e serão oferecidas opcionalmente nas versões Sportline, RS e L&K. Para as rodas de 18 ou mais polegadas está disponível também um novo sistema de controle da pressão dos pneus.
Em termos de equipamento também há novidades. O assistente à condução ‘Side Assist’, que é opcional, aumenta sua faixa de atuação de 20 a 70 metros e permite detectar veículos no ponto cego. Por outra parte, o sistema KESSY de acesso ao veículo incorpora agora um sensor de movimento o que, segundo a Skoda, evitará o roubo do veículo. Também será possível equipar o chassi adaptativo (DCC) com a tração dianteira.
No que diz respeito à parte mecânica, a linha 2020 do Karoq será enriquecida com a introdução de um motor diesel 2.0 TDI com uma potência de 190 cv. Atende a norma Euro 6d-TEMP já que dispõe de um conversor catalítico SCR, filtro de partículas e AdBlue. Esse motor surge acoplado a uma transmissão automática DSG de dupla embreagem e sete velocidades, assim como um sistema de tração 4x4.
