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A Skoda Auto começou em Mladá Boleslav a produção de sistemas de bateria para veículos totalmente elétricos baseados na plataforma modular de propulsão elétrica (MEB) do Grupo Volkswagen. Isso converte a planta principal do fabricante checo na única instalação europeia de produção de sistemas de baterias MEB fora da Alemanha. Cerca de 250 funcionários se encarregarão de em breve produzir mais de 250.000 sistemas de baterias MEB ao ano na nova linha de produção. Além dos veículos da Skoda, estes sistemas de bateria também serão instalados nos modelos MEB fabricados por Volkswagen, Audi e SEAT

Michael Oeljeklaus, responsável de Produção e Logística do Comitê Executivo da Skoda Auto, afirma: “Hoje é um dia muito especial para a Skoda Auto: Com o início da produção dos sistemas de baterias MEB, estamos fabricando o componente principal no coração da empresa. Isso significa que alcançamos outro objetivo em nossa bem-sucedida transição para a eletromobilidade. Eu gostaria de expressar meu agradecimento à toda a equipe pelo intenso trabalho realizado nos últimos meses para dar início a esta nova linha de produção. Investimos cerca de 130 milhões de euros e agora podemos produzir até 250.000 sistemas de baterias MEB ao ano, para os modelos eletrônicos da Skoda e de outras marcas do Grupo VAG. Nosso objetivo é bem claro: aspiramos produzir componentes e veículos elétricos nas três plantas checas de hoje até 2030”.

Christian Bleiel, diretor de Produção de Componentes da Skoda Auto, acrescenta: “Nossa nova linha de montagem do sistema de baterias MEB estabelece padrões de eficiência, automatização, precisão, limpeza e digitalização. Ao implementar essa complexa tecnologia na planta, nos baseamos nos conhecimentos e na experiência que adquirimos ao longo das décadas e depositamos nossa confiança em nosso pessoal altamente motivado e qualificado. Em colaboração com o VW Group Components, nossas empresas associadas e fornecedores, estamos dando um passo importante para a transição do motor a combustão para a eletromobilidade através da fabricação de sistemas de baterias. Alcançaremos o próximo marco no final de 2023, quando começaremos a segunda fase de expansão, que nos permitirá produzir um total de más de 380.000 sistemas de baterias por ano”.

A sede do fabricante checo de automóveis é o único centro de produção europeu fora da Alemanha onde são fabricados sistemas de baterias MEB. A versão menor dotada de oito módulos tem uma capacidade de 55 kWh, enquanto que a capacidade da versão média, formada por nove módulos, é de 62 kWh. A bateria maior, que conta com 12 módulos, oferece uma capacidade de 82 kWh. Além dos módulos, cada um dos quais é composto por 24 células, os componentes de um sistema de baterias MEB incluem uma carcaça de bateria com sistema de refrigeração integrado, um sistema de gestão da bateria e as conexões elétricas necessárias. A Skoda Auto também fabrica outros componentes elétricos em Mladá Boleslav; as baterias de tração de alta voltagem que são utilizadas nos Superb iV, no Octavia iV e nos veículos híbridos plug-in de outras marcas do Grupo são produzidas na República Checa desde o outono europeu de 2019.

A transformação da empresa está tomando impulso graças à nova linha de produção. Como pedra angular do NEXT LEVEL - SKODA STRATEGY 2030, o fabricante checo tem previsto produzir veículos e componentes elétricos nos três centros de produção até o final desta década. O objetivo é salvaguardar no longo prazo os postos de trabalho existentes e ao mesmo tempo criar outros novos. Até lá, a empresa espera ter aumentado a participação nas vendas de carros totalmente elétricos na Europa até entre 50 e 70% de sua produção, em função da evolução do mercado. Para conseguir isso, a Skoda Auto seguirá eletrificando sua carteira de modelos durante os próximos anos. Até 2030, a linha incluirá pelo menos outros três veículos elétricos a bateria (BEV), que estarão situados abaixo do ENYAQ iV em termos de preço e tamanho.