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A Skoda apresentou as versões topo de linha RS para completar sua nova família Enyaq. O novo Skoda Enyaq RS e o novo Skoda Enyaq Coupé RS são os modelos de produção com carregamento e aceleração mais rápidos do fabricante checo, juntamente com o novo Elroq RS. Com dois motores, uma potência de 250 kW e tração integral, eles aceleram de 0 a 100 km/h em 5.4 segundos. Sua bateria de alta tensão pode ser carregada em velocidades de até 185 kW e agora também oferece carregamento CC bidirecional como novo recurso.

“Com o Enyaq RS e o Enyaq Coupé RS, tornamos os topos de linha da nova família Enyaq ainda mais dinâmicos, mantendo o seu elevado nível de conforto e usabilidade no dia a dia. Conseguimos isto em grande parte graças ao sistema de direção progressiva e, acima de tudo, ao chassi esportivo revisado com definições de amortecimento otimizadas. O DCC opcional amplia ainda mais a gama de desempenho - de particularmente esportivo a muito confortável, dependendo das preferências individuais. Além disso, otimizamos ainda mais a aerodinâmica - para um menor consumo e, consequentemente, uma maior autonomia máxima”, disse Johannes Neft, Membro do Conselho de Desenvolvimento Técnico da Skoda Auto.

Dois motores elétricos, 0 a 100 km/h em 5.4 segundos e carregamento de até 185 kW

Dois motores elétricos com uma potência total de 250 kW e tração integral garantem um desempenho dinâmico, uma velocidade máxima de 180 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5.4 segundos. Isso torna as versões RS os modelos de produção da Skoda com aceleração mais rápida, juntamente com o Elroq RS. Além disso, elas suportam taxas de carregamento de até 185 kW. O carregamento da bateria de alta tensão com capacidade de 84 kWh (79 kWh líquidos) de 10 a 80% leva apenas 26 minutos em uma estação de carregamento rápido CC, tornando o Enyaq RS e o Enyaq Coupé RS também os modelos de produção com carregamento mais rápido da Skoda, juntamente com o Elroq RS. Nessa configuração, o Enyaq RS e o Enyaq Coupé RS oferecem mais de 560 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP. O carregamento CA é possível a 11 kW; o carregamento da bateria de 0 a 100% leva 8:30 horas. Um novo recurso é o carregamento bidirecional, permitindo que a bateria sirva como uma unidade suplementar de armazenamento de energia em casa.

Detalhes exteriores pintados de preto, chassi esportivo com ajuste específico e dois sistemas de som externos

Os novos Enyaq RS e Enyaq Coupé RS vêm ambos com um vasto equipamento de série, incluindo por exemplo, faróis LED Matrix de última geração, lanternas traseiras LED com indicadores de direção dinâmicos e um banco do condutor com ajuste elétrico, função de memória, função de massagem e apoio lombar. Além disso, a Skoda também oferece rodas de liga leve exclusivas com até 21 polegadas. A dinâmica de condução dos modelos é reforçada pelo sistema de direção progressiva, garantindo um controle perfeito do veículo. O chassi esportivo rebaixa o eixo dianteiro em 15 milímetros e o eixo traseiro em 10 milímetros, para uma configuração mais ágil. Pneus esportivos também são de série. O chassi adaptativo DCC está disponível como opcional. Apresenta uma configuração de amortecedor mais dinâmica em comparação com a versão anterior e apresenta 15 níveis de rigidez do amortecedor. O Modo de Condução Select oferece um modo de tração especial, adaptado à tração integral. Devido ao seu alto desempenho, as versões RS contam com freios mais potentes no eixo dianteiro, com pinças de dois pistões. Dois sons externos, Sport e Futuristic, são atribuídos aos diferentes perfis de condução ou podem ser selecionados no Modo Individual através da opção de perfil de condução do menu de infotainment.

A face Tech-Deck preta de alto brilho é uma marca registrada da linguagem de design Modern Solid

O Skoda Enyaq RS e o Enyaq Coupé RS agora apresentam a nova linguagem de design Modern Solid da Skoda. Seus elementos mais marcantes são a nova face Tech-Deck preta de alto brilho, que abriga sensores importantes, incluindo o radar, bem como a atraente Faixa de Luz na forma de uma grade de luz vertical. Isso é de série, assim como os faróis de LED Matrix, cujo visual de quatro olhos é característico da linha de SUVs Skoda. Os faróis de LED Matrix e a Faixa de Luz oferecem uma animação de ‘Coming/Leaving Home’ na parte frontal do veículo. Uma segunda animação de chegada/saída de casa está disponível como opcional, que também incorpora as lanternas traseiras de LED de série com indicadores dinâmicos.

Design aprimorado com os típicos detalhes RS em preto

Os detalhes visuais característicos do RS e os acessórios pintados em preto, que incluem o acabamento dos vidros laterais, barras de teto para o Enyaq RS, letras no capô e na tampa traseira e carcaças dos retrovisores, aprimoram o design externo do Skoda Enyaq RS e do Enyaq Coupé RS. O para-choque dianteiro e o para-choque traseiro, com uma faixa refletora distinta em toda a largura, também são específicos do RS. Emblemas RS adornam os para-lamas dianteiros. As rodas de liga leve com acabamento aerodinâmico são outro elemento de design exclusivo das versões RS. As rodas Draconis de 20 polegadas em preto metálico com novas inserções em preto fosco são de série, enquanto as rodas Vision de 21 polegadas em antracite metálico, opcionais, são completamente novas. Além de todas as cores da nova família Enyaq, os modelos topo de linha também estão disponíveis exclusivamente na cor Verde Mamba. Os vidros traseiros e laterais traseiros escurecidos SunSet proporcionam um visual elegante, além de oferecer privacidade e conforto. Os vidros laminados dianteiro e laterais acústicos reduzem o nível de ruído no interior do veículo. A aerodinâmica foi ainda mais aprimorada: no Enyaq RS, o coeficiente de arrasto começa em 0.251, enquanto no Enyaq Coupé RS pode chegar a 0.239.

Duas Seleções de Design para o interior: RS Lounge e RS Suite

Para o interior esportivo e prático, estão disponíveis duas Seleções de Design específicas: RS Lounge e RS Suite. Na Seleção de Design RS Lounge de série, os revestimentos dos bancos pretos são revestidos em uma combinação de microfibra Suede e couro sintético, com costuras contrastantes verde-limão. Na Seleção de Design RS Suite opcional, o estofamento apresenta uma combinação de couro e couro sintético com costuras cinza. Os painéis das portas dianteiras e o painel de instrumentos apresentam uma decoração com aparência de carbono. O volante esportivo aquecido de três raios é revestido em couro perfurado. Ele vem com o emblema RS e costuras verde-limão para o RS Lounge e costuras pretas em conjunto com o RS Suite. Bancos esportivos dianteiros aquecidos, com apoios de cabeça integrados e capas de pedais em aço inoxidável, complementam o apelo dinâmico do interior. O banco do condutor é sempre ajustável eletricamente e oferece funções de massagem e memória, além de apoio lombar. Para o banco do passageiro dianteiro, as funções de ajuste elétrico, massagem e memória fazem parte do pacote Maxx opcional. O ar-condicionado Climatronic de 3 zonas e as persianas mecânicas para os vidros laterais traseiros são itens de série. Assim como em outros modelos Enyaq, uma bomba de calor está disponível como item independente.

Tela de infotainment de 13 polegadas de série, head-up display de realidade aumentada como opcional

Os novos Enyaq RS e Enyaq Coupé RS vêm com um painel digital de 5.0 polegadas e uma tela de infotainment de 13 polegadas de série. O head-up display com Realidade Aumentada faz parte do pacote Advanced opcional, que também inclui a câmera Area View e o sistema de som CANTON com 12 alto-falantes, com potência total de 635 W. Todos os displays apresentam gráficos específicos do RS. O botão ‘Aquecedores’ na tela de infotainment ativa ou desativa até quatro funções de aquecimento simultaneamente.

Marca Skoda: inúmeras funcionalidades Simply Clever

O novo Enyaq RS e o novo Enyaq Coupé RS incluem de série muitas das funcionalidades Simply Clever típicas da marca. Dispõem de quatro entradas USB-C de carregamento rápido com uma potência de até 45 W. Além disso, a Phone Box com carregamento sem fios e ventilação oferece até 15 W de potência de carregamento. A tampa do porta-malas elétrica de série com Pedal Virtual permite um acesso prático ao porta-malas, onde pode ser encontrado um código QR, para acessar facilmente a instruções de operação e vídeos sobre várias funções do porta-malas num smartphone ou tablet. O sistema de acesso KESSY Advanced para veículos oferece agora a funcionalidade Open-On-Approach, que destrava as portas e a tampa do porta-malas quando o portador da chave se aproxima do carro a menos de 1.5 metros. O sistema Walk-Away Locking trava automaticamente os novos modelos Enyaq RS quando a chave é afastada mais de 2.5 metros do carro. O sistema de navegação fornece alertas online em tempo real sobre acidentes, panes e condições de piso escorregadio nas imediações. Os veículos oferecem preparação para engate de reboque de série. Assim como em outros modelos Enyaq, um engate de reboque com liberação elétrica está disponível como opcional. A capacidade de reboque é de até 1.400 kg (em uma inclinação de 8%).

Sistemas inteligentes assistência e segurança e estacionamento inteligente via smartphone

O Skoda Enyaq RS e o Skoda Enyaq Coupé RS oferecem inúmeras funcionalidades inteligentes de segurança e assistência, bem como de conectividade. A versão mais recente do Travel Assist, de série, combina o Adaptive Lane Assist, o Predictive Adaptive Cruise Control, o Traffic Jam Assist, o Emergency Assist e o Side Assist. A utilização de dados online permite agora um desempenho ainda melhor. Além de funcionalidades como a opção Plug & Charge, que permite uma autorização sem interrupções em estações de carregamento compatíveis, o aplicativo MySkoda atualizada suporta novas funções para o Intelligent Park Assist opcional. O Remote Park Assist permite que o veículo entre automaticamente em lugares de estacionamento paralelos e perpendiculares, enquanto o proprietário controla a manobra através do aplicativo MySkoda no seu smartphone. O sistema baseado em Bluetooth requer que o proprietário permaneça ao lado do veículo enquanto segura a chave. Após selecionar o tipo de manobra pretendido, os modelos Enyaq RS controlam a direção, a frenagem e o movimento de forma autônoma. O recurso de Estacionamento Remoto também é controlado pelo aplicativo MySkoda. Quando o veículo alcança uma das cinco aproximações previamente armazenadas para locais de estacionamento, ele pode se dirigir automaticamente até a posição desejada. Enquanto isso, o proprietário, em vez de ficar sentado no veículo, dará partida e monitorará o processo em seu smartphone.

O legado RS entra na era elétrica

Os novos Enyaq RS e Enyaq Coupé RS dão continuidade à tradição de 25 anos de modelos esportivos RS da Skoda, que começou em 2000 com a primeira geração do Octavia RS, com cada geração subsequente do Octavia apresentando uma versão RS desde então. Em 2003, o portfólio RS foi expandido com o Fabia RS, seguido por um modelo de segunda geração, incluindo uma versão station wagon. Em 2018, o Kodiaq RS foi o primeiro modelo de desempenho da Skoda no segmento de SUVs. Os modelos RS da Skoda tornaram-se elétricos em 2022 com o lançamento do Enyaq Coupé RS, seguido pelo Enyaq RS. Ambos os modelos contam com tração integral com motor duplo e entregavam inicialmente 220 kW (299 cv), potência aumentada para 250 kW (340 cv) em 2023, tornando-se os carros de produção mais potentes da história da Skoda. Em 2025, a família Enyaq RS havia registrado mais de 21.000 vendas e recebido diversos prêmios.