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No ano passado começou a surgir a ideia de que a Skoda contará com uma nova fábrica de carros na Europa. As coisas vão indo muito bem para o fabricante checo e seus centros de produção localizados na República Checa estão praticamente no máximo de sua capacidade. A chegada de novos modelos que estão colhendo uma excelente popularidade, derivou em um aumento das vendas e, por consequência, um incremento no tempo de espera para receber o veículo adquirido.

A solução a esse ‘problema’ está clara, conseguir que outro centro de produção possa fabricar determinados modelos da Skoda ou construir uma nova planta. O Grupo Volkswagen optou por essa última alternativa. Nos últimos meses gerou-se muita especulação sobre a localização da nova fábrica da Skoda, já que a matriz do fabricante checo, o Grupo Volkswagen, confirmou seu interesse em construir uma nova planta multimarca no leste europeu e que a Skoda se posicionará como a marca que encabeçará esse projeto.

Bernhard Maier, CEO da Skoda, realizou interessantes declarações sobre essa questão no Salão de Genebra 2019. O responsável máximo da Skoda assegura que se reduziu a lista de possíveis localizações a só quatro países, mas se negou a revelar quais são eles: “Ainda estamos em fase de análise. Não é uma decisão fácil”. Maier comentou que possivelmente se tome a decisão ainda neste primeiro semestre de 2019.

As declarações chegam poucos dias depois de que a mídia sérvia informasse que o Grupo Volkswagen já escolheu a Sérvia como o país onde será construído esse novo centro de produção de automóveis, onde além de modelos da Skoda, também serão fabricados alguns veículos da SEAT. Não faz muito tempo a Turquia emergiu como a localização favorita, mas a situação socioeconômica que vive o país causou a desistência dessa alternativa.

Está programado que essa nova fábrica de carros inicie sua atividade a partir de 2022, mas ainda há um obstáculo que deve ser superado pelo Grupo Volkswagen, que é a oposição dos trabalhadores da Volkswagen na Alemanha. Um sindicato alemão comentou que antes da construção de uma nova fábrica quer ver as plantas alemãs alcançarem seu volume máximo de produção.

Em 2018 as plantas da Skoda em Mlada Boleslav e Kvasiny, ambas na República Checa, fecharam o ano com 886.100 veículos fabricados, 3.1% a mais que no ano anterior. Recentemente foi iniciada a produção do novo Skoda Scala (modelo que substitui o Skoda Spaceback e Skoda Rapid) em Mlada Boleslav e em breve será a vez do novo Skoda Kamiq.

O CEO da Skoda assinalou que os problemas da falta de capacidade de produção podem afetar as vendas do Kamiq. Recentemente a marca manteve conversações com os sindicatos de sua planta de Mlada Boleslav para incrementar o número de turnos e melhorar a produção.