SKODA REVELA LINHA DE MOTORES DO NOVO FABIA
Apesar da apresentação no Salão do Automóvel de Paris ainda estar a alguns meses de distância, a Skoda continua a revelar mais detalhes da nova geração do Fabia. Agora a marca checa decidiu apresentar as primeiras informações sobre a linha de motores que irá equipar o modelo compacto.
Com a nova geração do Fabia, a Skoda aposta na eficiência e na redução de emissões de CO2. A linha de lançamento do novo modelo será composta por quatro motores a gasolina e três motores diesel. Todos eles irão cumprir as normas de emissões EU6.
A linha de motores a gasolina inclui motores de três e quatro cilindros. Os motores 1.0 MPI de três cilindros têm injeção indireta, enquanto que as versões turbo de quatro cilindros 1.2 TSI têm injeção direta. A potência varia entre os 60 e os 110 cv.
Os motores diesel incluem três versões do mesmo motor três cilindros turbo de injeção direta 1.4. A potência varia entre os 74 e os 103 cv. O novo Skoda Fabia poderá ser combinado com uma caixa manual ou com uma caixa de dupla embreagem DSG.
A Skoda anunciou igualmente o lançamento de uma nova versão Greenline para o final de 2015 que será baseada no motor diesel 1.4 litros de 75 cv. De acordo com a marca checa, a nova versão terá um consumo médio de 3,1 litros/100km e irá produzir 82 g/km de emissões de CO2. No geral a Skoda informa que a nova linha Fabia será 17% mais eficiente do que a geração atual.
Design
Há menos de um mês atrás a Skoda já tinha revelado o primeiro esboço da nova geração do Fabia. Essa imagem continua até ao momento a ser a única imagem oficial disponível.
Muitas das características de design do novo Fabia são inspiradas no novo Octavia, pelo que recebe painéis de design angular, saliências curtas e uma forte definição da linha de ombros, uma característica muito comum nos modelos do Grupo Volkswagen.
Em termos de dimensões, o Fabia irá manter as suas dimensões de sub-compacto, apesar de um aumento da largura, de forma a maximizar o espaço interior. Com uma altura 30 mm inferior, a Skoda tentará introduzir no modelo uma postura mais atlética de forma a atrair os compradores mais jovens.
O novo Skoda Fabia irá perder a versão RS devido às fracas vendas na atual geração. Além disso, uma versão de tração integral também já foi descartada. No entanto, para não deixar um lugar vago de uma versão mais esportiva a Skoda pretende introduzir a edição Monte Carlo, uma linha que já está estabelecida em outros modelos da marca.