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Estilo, espaço, sofisticação, segurança e muita tecnologia. Tudo isso pode ser encontrado na linha do novo Nissan Kicks. E a partir da versão Exclusive, vendida com preço de 177.990 reais, o pacote de equipamentos entrega ainda mais.

Nessa opção o novo Kicks ganha faróis Full LED com projetores, volante com revestimento premium, painel de instrumentos digital com tela de 12.3 polegadas - formando um monolito de 24.6 polegadas com o multimídia Nissan Connect, rodas de liga leve diamantadas de 19 polegadas, sensor de estacionamento dianteiro e som com seis alto-falantes.

Outros destaques da versão Exclusive são o acendimento inteligente dos faróis, que contam com sensor crepuscular, espelho retrovisor eletrocrômico, limpador automático com sensor de chuva e iluminação ambiente no painel e nas portas.

Tudo isso além, é claro, do que já consta nos itens de série das versões Sense e Advance. Então o novo Nissan Kicks Exclusive também traz seis airbags, câmera com visão 360 graus, monitoramento de pressão dos pneus, Alerta de Colisão Frontal com Assistente Inteligente de Frenagem e Detecção de Pedestre (FCW mais FEB) e Alerta Inteligente e Assistente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDW mais LDP).

Também conta com ar-condicionado digital, partida remota do motor, retrovisores externos com rebatimento elétrico, volante com regulagem de altura e profundidade e entradas USB-C para os passageiros do banco de traseiro.

Redefinindo o segmento

Com um projeto totalmente inovador, o novo Nissan Kicks é um carro que chega para revolucionar o segmento. Entre os atributos que o tornam diferente do que se encontra no mercado estão o design robusto e impactante; interior espaçoso e funcional e os itens de série e segurança. Afinal, são 23 equipamentos de proteção e conforto intuitivos e de assistência ao motorista que fazem parte do ‘escudo de segurança’ Nissan Safety Shield, um conjunto de sistemas avançados que monitoram, respondem e protegem, com itens exclusivos no segmento.

Internamente, o modelo reflete a modernidade de seu exterior. Extremante espaçoso para os passageiros e com o maior porta-malas entre os concorrentes, 470 litros, o novo Nissan Kicks leva o conforto e praticidade para outro patamar. Um dos destaques da cabine é a configuração de telas do painel: uma para o cluster de instrumentos (7 polegadas nas versões Sense e Advance; 12.3 polegadas na Exclusive e Platinum) e outra para o sistema de infotainment. Nas versões topo de linha, a área de telas combinadas chega a 24.6 polegadas, criando um ambiente digital e sofisticado.

Sob o capô, o modelo tem um motor 1.0 com injeção direta e turbocompressor, que desenvolve 125 cv de potência e 220 Nm de torque - quando abastecido com etanol. Esse propulsor trabalha em conjunto com uma transmissão de dupla embreagem DCT banhada a óleo. Ela é acionada por um seletor da transmissão por botões e-Shifter, tecnologia inédita no segmento. De fácil uso, nesse sistema a mudança é feita com simples toques nos botões ‘D’, ‘R’, ‘N’ e ‘P’. Adicionalmente, todas as versões contam com aletas atrás do volante (paddle shift) para trocas de marcha manuais.

O novo Nissan Kicks e seu motor turbo são resultados do investimento de 2.8 bilhões de reais que a Nissan está fazendo no Brasil, que ainda prevê o lançamento de mais um SUV produzido no país.