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A SsangYong já está trabalhando para iniciar sua transição para a mobilidade elétrica. O fabricante coreano não tem, hoje em dia, nenhum veículo eletrificado ou totalmente elétrico em sua linha. Algo que mudará na chegada da próxima década. A marca está decidida a entrar de cabeça nesse campo desenvolvendo aquele que será o seu primeiro automóvel elétrico. Um veículo que verá a luz em questão de alguns anos.

O primeiro carro elétrico da SsangYong chegará ao mercado no ano de 2021 e será baseado em um novo modelo da empresa que recentemente iniciou sua jornada comercial, o novo SsangYong Korando. Como não poderia ser de outra maneira, este veículo elétrico será um SUV e de dimensões compactas. Destinado a lidar no segmento C-SUV, a marca tem muitas esperanças neste modelo, já que se situará como uma alternativa acessível ao Audi e-tron e o Mercedes-Benz EQC.

Este modelo é conhecido como SsangYong E100. Por enquanto não está claro se a denominação E100 é interna ou será o nome que no final será batizado este veículo elétrico. A SsangYong está trabalhando em uma plataforma específica para carros elétricos. No entanto, o E100 estará sustentado pela mesma arquitetura que é utilizada pelo novo Korando. Será devidamente adaptada para que se possa instalar todo o conjunto elétrico, baterias e demais componentes.

A SsangYong dá uma ênfase especial de que será um veículo elétrico com um habitáculo muito espaçoso e com um porta-malas que acomodará um generoso volume de carga. Estas são as medidas do E100: um comprimento de 4.440 mm, uma largura de 1.865 mm, uma altura de 1.625 mm e uma distância entre-eixos de 2.675 mm.

Este veículo elétrico será propulsionado por um motor de 140 kW (190 cv). O motor será alimentado pela energia armazenada em uma bateria de íons de lítio de 61.5 kWh. O fornecedor de baterias da SsangYong será a LG Chem. Em relação ao desempenho, contará com uma autonomia de 420 quilômetros segundo o ciclo NEDC. Será capaz de alcançar uma velocidade máxima superior aos 150 km/h.