SSANGYONG KORANDO ESTREIA NOVO MOTOR DIESEL E TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA
O SsangYong Korando está no mercado desde 2010 e apesar de já ter recebido um restyling , o modelo volta a receber agora uma série de atualizações importantes. Afetam principalmente o aspecto mecânico, com um novo motor diesel de 2.2 litros que atende a norma Euro 6 e que produz 178 cv, 29 a mais que a versão anterior, além de 400 Nm de torque, um número excelente. O motor tem a denominação D22T e substitui o D20T.
A SsangYong também aproveita para renovar a transmissão automática do Korando, incorporando uma nova caixa fabricada pela Aisin, com conversor de torque e seis velocidades. O motor diesel continuará sendo associado a uma tração dianteira ou 4x4, como antecipado no último Salão de Frankfurt.
Com o novo motor 2.2 diesel, o SsangYong Korando é mais silencioso e vibra menos, além de ter um melhor desempenho e um consumo mais baixo em todas as suas versões. O consumo médio homologado mais baixo é de 18,9 km/l (4×2 manual). As emissões de CO2, NOx e partículas também diminuíram.
As novidades mecânicas do Korando chegam acompanhadas por outras melhoras, como as novas rodas de liga leve de 18 polegadas, os faróis dianteiros com intermitentes brancos e um novo painel de instrumentos para os acabamentos mais altos.
