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A SsangYong quer completar a renovação da linha de um de seus produtos principais, o Tivoli, com uma importante mudança a nível comercial dentro de sua família SUV. Com isso, o XLV deixará de existir. Na realidade, o crossover não desaparece, já que a partir de agora adotará uma nova denominação que lhe permitirá diferenciar-se mais facilmente do citado modelo coreano.

O nome escolhido pela marca é Tivoli Grand, substituindo assim o SUV que chegou ao mercado em 2016 com o nome comercial XLV. Ao fazer parte da linha Tivoli se beneficia dos últimos avanços e mudanças introduzidas nesse crossover, de modo que exibe uma estética mais vistosa e um interior mais moderno e tecnológico que antes. Tudo isso com uma família de propulsores e versões ECO.

Disponível em quatro níveis de equipamento, a versão Grand se destaca por oferecer um espaço de carga realmente amplo, já que seu porta-malas acomoda 720 litros, situando-se como uma referência dentro de sua categoria. No entanto, o usuário poderá dispor de até 1.440 litros de capacidade se decidir rebater a segunda fila de bancos, com um comprimento de carga de 1.87 metros. A SsangYong diz que este espaço é suficiente para transportar uma bicicleta de adulto sem a necessidade de remover as rodas.

Debaixo do capô todo o protagonismo recai sobre um motor turbo alimentado a gasolina, com 4 cilindros e 1.5 litros, denominado G15T Turbo. Esse bloco desenvolve 163 cv de potência e um torque máximo de 260 Nm, surgindo acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma caixa automática Aisin de idêntico número de relações. Além disso, estará disponível desde seu lançamento uma versão GLP, capaz de funcionar indistintamente com gasolina ou gás liquefeito de petróleo (GLP).

Assim como em toda a linha SsangYong, o Tivoli Grand contará de série em seus quatro acabamentos com uma série de assistentes e ajudas à condução que a marca engloba dentro do denominado SASS, que inclui os sistemas de frenagem automática de emergência, de alerta de saída de faixa, de permanência em faixa, de aviso de avanço de veículo dianteiro, de alerta de fadiga e de alerta de distância de segurança. Ainda não foram anunciados os seus preços, mas sua chegada acontecerá no segundo trimestre deste ano.