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Parece que ainda há espaço no mercado para os carros de mais de um milhão de euros. Pelo menos, é nisso que acredita uma pequena empresa de engenheira com sede na República Checa. Sua criação chama-se Mosquito e tem mais de um argumento para convencer os potenciais compradores de um setor tão exigente.

Na semana passada, a Performance Solutions revelou seus planos de construir o que eles denominam um “carro de corridas para as ruas”. Seu nome é um aceno ao De Havilland DH.98 Mosquito. Um avião de combate britânico da Segunda Guerra Mundial, que foi conhecido por seu pouco peso e velocidade.

Projetado por Tomás Sabácek, o Mosquito se inspira no famoso avião no sentido de que será extremamente leve. Seu peso é de somente 974 quilos, principalmente graças ao fato de sua carroceria ser completamente construída em fibra de carbono. Isto unido aos 608 cv e 650 Nm de torque de seu motor V8 aspirado, prometem um desempenho impressionante.

A empresa ainda não decidiu qual o motor equipará o Mosquito de produção, mas segundo seus responsáveis, o melhor candidato será algum motor americano que já esteja amplamente testado. Para manter o peso baixo, o motor será acoplado a uma transmissão manual de funcionamento simples.

Quanto ao desempenho, a Performance Solutions estima que a aceleração do Mosquito de 0 a 100 km/h é de 2.9 segundos e que alcança uma velocidade máxima superior aos 320 km/h. Desempenhos muito altos, perfeitos para as corridas de resistência, mas não se sabe se será bom em uma pista de corridas rápidas.

Para conseguir bons tempos de volta, o Mosquito contará também com um sistema patenteado chamado Active Ride, que segundo a empresa: “permitirá que os sistemas aerodinâmicos ativos e a suspensão do veículo se sincronizem, para minimizar sua resistência aerodinâmica e maximizar o downforce”.

Em relação ao seu aspecto, como se pode apreciar nas imagens, o Mosquito contará com um kit aerodinâmico de corridas com um aerofólio traseiro, um splitter frontal e uma aleta central. Todos eles de um tamanho muito considerável, poucas vezes vistos em um carro homologado para as ruas. Também terá esse aspecto de carro de competição no interior, graças a um quadro de comandos personalizável com tela táctil, bancos tipo bucket e um habitáculo cheio de fibra de carbono.

O projeto se encontra nas primeiras etapas e a empresa acaba de iniciar a fase de projeto. Ainda faltam 2 anos para que as 18 unidades deste automóvel comecem a sair da planta de fabricação. Cada uma delas altamente personalizada segundo os gostos dos compradores. Seu preço será “similar ao do Brabham BT62”, que custa 1.1 milhões de euros. A Performance Solutions já aceita pedidos e mais adiante tratará de levar o Mosquito para competir em Le Mans.